Háborognak a Tűzoltó utcaiak, hogy Puzsér saját kávézója előtt autómentesít
„A Tűzoltó utca Ferenc körút és Angyal utca közötti szakaszát lezárták, ezzel megnehezítve az autók körútra való kihajtását. Eddig sem kis felfordulást okozott Puzsér Róbert Inga nevű helyének megnyitása óta a járdán dohányzó és alkoholizáló vendégeinek jelenléte, de ami most történik, felháborító!”
– panaszolta egy olvasónk levélben, kifogásolva azt is, hogy a IX. kerület semmit sem tesz az ügyben. Olvasónk szerint a közúti korlátozásokat kezdeményező Sétáló Budapest nevű szervezet terveiből az bontakozik ki, hogy Puzsér a szervezeten keresztül kitelepülési lehetőséget (teraszt) biztosít saját kávézója számára,„megkeserítve rengeteg környéken lakó és autós életét”.
Közösségi oldalán keresztül megkerestük a Sétáló Budapestet. Válaszuk szerint ha az Inga kávézó egy teraszt szeretne igényelni, akkor egy teraszt igényelne, ahhoz semmi szükség sétálóutcára. Ez a projekt egy közösségi tervezésen alapuló sétálóutca-projekt, ami zöldítésről, történelmi emlékhelyről és élhető utcáról szól. Kezdeményezése alulról jövő és minden tervezési, engedélyeztetési költségét közösségük állja, közölték.
A Sétáló Budapest a 2019-ben főpolgármester-jelöltként induló Puzsér Róbert forgalomcsökkentést és gyalogos övezeteket preferáló programja volt, a Facebook-oldalt pedig akkori kampánycsapata működteti tovább a következő mottóval: „Budapest összefüggő sétálóövezetet, a Dunával való szerves kapcsolatot és belégzésre alkalmas levegőt érdemel.” Az Inga Kultúrkávézót többek között Puzsér Róbert és Zaránd Péter hozták létre. Zaránd Péter korábban Puzsér főpolgármester-jelölti kampányát vezette, majd Márki-Zay Péter miniszterelnök-jelölti kampányfőnöke volt, de megfordult a Momentumnál is.
Mint ismertették, az Inga Kultúrkávézót a Sétáló Budapest aktivistái nyitották meg a Tűzoltó utca Ferenc körúti torkolatánál. Bár ez az utca autókra lett optimalizálva, mégsem az autós forgalom a legjellemzőbb rá, hanem a gyalogosok, kerékpárosok és babakocsit toló szülők közlekedése, akiknek alig akad hely a szűk járdákon, miközben az utcán kétszáz métert kell gyalogolniuk, hogy fával találkozzanak, fűzték hozzá. A csoport aktivistái az élhető Budapest jegyében ezt a hetvenkét méteres utcaszakaszt sétánynak, Ferencváros új zöldövezetének szánják.
A terv központi eleme, hogy a Tűzoltó utcai hősök 1956-os harcának történelmi helyszínén Angyal István és a vezetése alatt szolgáló szabadságharcosok életnagyságú szobrát tervezik felállítani. Az emlékművet övező, hetvenkét méter hosszú útszakaszt az autóforgalom az Angyal utca és a Mester utca felé elkerüli, így a Ferenc körútra tartó autók – a Tűzoltó utca jelenlegi forgalmával ellentétben – az Üllői út irányába, jobbra, illetve a Boráros tér felé, balra egyaránt kihajthatnak majd a terv szerint.
A közösség 2024-ben kezdte meg az egyeztetéseket a Ferencvárosi Önkormányzattal, valamint a Lépték-Terv és az Érték-Terv munkatársaival, akik a közterületi és közlekedési tervezésért feleltek. Mint írták, kérdőíves és személyes közösségi tervezést szerveztek, aminek eredménye egyértelmű volt: a többség szeretne egy zöldebb, nyugodtabb, forgalomcsillapított utcában élni.
Az előkészítést követően 2025 júliusától egy tesztidőszak kezdődött a Sétáló Tűzoltó utcában. Tervek szerint ebben az időszakban a közösség az önkormányzattal közösen ingyenesen látogatható kulturális és családi programokat szervez majd itt. Az időszakos lezárás során az utcaszakaszon az eddigi kilenc parkolóhelyből három marad meg – az Angyal utca és Tűzoltó utca torkolatában –, dedikáltan a Gyermekklinika számára. A lezárt utca teljes hosszában mobil növényládákat helyeznek ki, és ülő- illetve pihenőfelületekkel rendezik be, közölték.
Az önkormányzat támogatja a tervet
Megkerestük a IX. kerületi önkormányzatot is az ügyben. A sajtóügyelet válasza szerint a Tűzoltó utca forgalomcsillapítását az Inga kávézó kezdeményezte. Hozzátették: az utcát most is több gyalogos használja, mint autós, pedig keskeny a járda mindkét oldalon.
Közölték azt is, hogy az Inga tulajdonosainak az ötletébe az önkormányzat beleegyezett, miután a Budapest Közútkezelő is támogatta a tervet, és a kezdeményezők közösségi tervezéssel előre kikérték a lakók véleményét. Klímaválság van, Ferencvárosban is nagy szükség van több sétálóutcára és olyan kezdeményezésekre, amely forgalmat csökkent és a levegő minőségét javítja, fűzték hozzá.
Az önkormányzat szerint az ideiglenes forgalmi rend csak két hónapra érvényes, a kerület szakemberei már az első hónap végén kiértékelik a lezárás hatását és fogadtatását. Az önkormányzat kifejtette, hogy tapasztalataik szerint az emberek, főleg az autósok, elsőre mindig megijednek, és nem fogadják nagy örömmel a forgalom csökkentését célzó változtatásokat, de pár hét után megszokják. Kiváló példa erre a Bakáts tér felújítása előtti és utáni forgalom. A lakók több éve használják saját főutcájukként, ahol szívesen találkoznak és vesznek részt programokon, szögezték le.
