„Gerillaakciónak” nevezte a MÁV, hogy az önkormányzat helyettük cserélte ki az üveget a mosonmagyaróvári vasútállomáson

Május közepén egy mosonmagyaróvári lakos jelezte a polgármesternek, hogy a vasútállomás várótermének üvege betörött. Szabó Miklós megkereste a MÁV-ot a problémával, az állomás ugyanis állami tulajdonban van, nem az általa vezetett önkormányzatéban. A vasúttársaság egy OSB-lap beillesztéséig jutott, aztán úgy hagyta az ajtót. Szabó és alpolgármester helyettese, Balázs Endre csütörtökön jelentették be, hogy a türelem eddig tartott, bárki is a tulajdonos, az önkormányzat saját költségén megcsinálta az ajtóüveget.

„Még fóliázni is fogjuk, de a teljes munkák költsége várhatóan nem haladja meg két porszívó árát”

– mondta Szabó Miklós a Telexnek. A mondat második felét kontextusba kell helyezni, ugyanis Mosonmagyaróvár ellenzéki polgármestere arra a két porszívóra utalt, amelyek megvásárlására a városi Fidesz-KDNP által a ciklus elején elfogadott szmsz alapján tavaly októberben még testületi ülést kellett összehívnia. Ugyanis szinte minden jogkört elvettek tőle, olyannyira, hogy akkor egy 60-70 ezer forintos porszívóvásárlást sem írhatott ki polgármesterként a helyi óvoda számára.

Azóta aztán fordult a világ Mosonmagyaróváron, Szabó ugyanis lemondott egyéni mandátumáról, így esély nyílt arra, hogy párttársa, a Mosonmagyaróvári Polgári Kerekasztal Egyesület (MPKE) képviselője még egy mandátumot szerezzen a frakciónak, és így ellenzékből kormányzó többségbe kerüljön a polgármester és a MPKE. A taktika pedig bevált.

Május közepén tehát a MÁV-csoport megoldottnak tekintette a problémát ezzel az OSB-lappal, Szabóék viszont nem. Levelet is írtak, hogy „kulturáltabb, szégyenkezésre kevesebb okot adó megoldást” találjanak, mert a bedeszkázás szerintük nem számít annak. Nem értek célt.

A városvezető felajánlotta azt is a MÁV-nak, amiről már korábban is nyilatkoztak, hogy Mosonmagyaróvár átvenné az államtól a vasútállomás környezetének rendezését. „Az állomás épületének állaga és környékének rendezetlensége nem méltó városunkhoz! Amennyiben szükség lenne a segítségünkre, szívesen állunk a rendelkezésükre, elvégre közös ügyünkről van szó” – állt ez is a levélben. Válasz nem jött.

Szabó a Telexnek elmondta: nem lehetett és nem is akart tovább várni, hiszen dübörög a nyári szezon, Mosonmagyaróvár a nyugat kapujában ezzel a látvánnyal fogadja a külföldi turistákat. „De legalább ennyire fontos, hogy a helyiek is ezt látják nap mint nap” – tette még hozzá.

Azután, hogy a furnérlemeztől megszabadították a vasútállomást, a MÁV szinte azonnal jelentkezett az önkormányzatnál. A vasútállomás és az előtte lévő Hild tér esetleges önkormányzati kezelésről küldenek majd ajánlatot, ígérték.

Megkerestük a MÁV sajtóosztályát, hogy az üvegezést miért nem tudták megcsinálni május óta, illetve az épület előtti tér fenntartását valóban átveheti-e tőlük az önkormányzat. Válaszukban megerősítették, hogy az ajtót ismeretlen tettesek májusban megrongálták és a MÁV feljelentést tett az ügyben. „A vasúttársaság komplex cserét tervez, az épület helyi műemlékvédettséget élvez, ezért a felújítás előtt a hivatali engedélyek megszerzése szükséges, mely folyamatban van, így a mostani »gerillaakcióra« nem volt szükség.”

A MÁV-csoport folytatja a nyílászárók cseréjét, tették még hozzá. És azt is, bár ez nyilván nem a mosonmagyaróvári vécékre vonatkozott kizárólagosan, hogy „ezen felül a vasúttársaság idén májusban az utasmosdók felújítását is elvégezte 27 millió forint értékben.” Lázár János januárban jelentette be, hogy 2026-ig felújítják az összes vasúti mosdót.