Orbán Viktor, a Lady MRD és egy tökéletes búvóhely az Adrián
Orbán Viktor nyaral. Már augusztus elején, Esztergomban elmondta, hogy idén is Horvátországba fog menni. „Van egy olyan meggyőződésem, lehet, hogy ez nem mindannyiunkra igaz, de azt hiszem, szinte minden magyarra, hogy ha legalább egy évben egyszer nem látjuk a tengert, akkor nagy baj van.” Azt is elárulta, hogy hogyan fog utazni. „Ott felülök a kis vitorlásra, és viszontlátásra, majd találkozunk két hét múlva.”
Ezek után nem volt meglepő, hogy augusztus 21-én, csütörtökön a kormányülés után el is indult az Adriára. Legfeljebb az, hogy magángéppel ment, és néhány munkatársát is magával vitte. Magyar Péter másnap arról osztott meg képeket, hogy a miniszterelnök egy nem annyira kicsi, Hot Stuff nevű vitorláson áll Brač szigetén.
Aztán arról írt, hogy a miniszterelnök hajója mellett ott állt a Lady MRD nevű luxusjacht is. Ez az a hajó, amin 2020 nyarán Szijjártó Péter külügyminisztert és családját fotózta le Németh Dániel az Átlátszónak. Az oknyomozó portál derítette ki azt is, hogy a máltai zászló alatt hajózó luxusjachtot üzemeltető L&L Charter Ltd nevű cég végső tulajdonosa Szíjj László, aki a Duna Aszfalttal és más építőipari vállalkozásaival a közbeszerzések egyik legnagyobb nyertese, és az egyik leggazdagabb magyar.
Magyar Péter szerint a Lady MRD a következő napokban is együtt hajózott Orbán Viktor vitorlásával. „A kérdés már csak az, hogy a nyílt vízen maga a miniszterelnök utazik-e a 10 milliárdos közpénz jachton, vagy a miniszterei és az oligarchái” – írta augusztus 25-én a közösségi oldalán. Még azt az állítását is nehéz bizonyítani, hogy a két hajó együtt hajózott, mert a tengeri hajóforgalmat online közvetítő oldalakon nem lehet követni a miniszterelnök vitorlását, a Hot Stuffot.
A NER másik ikonikus luxusjachtját, a Mészáros Lőrinchez köthető Rose d’Ort viszont lehet. Így bárki láthatta, hogy miután egész nyáron Cannes, Saint-Tropez, Monte-Carlo és Nizza között ingázott, augusztus 25-én az Adria felé vette az irányt. Kedden már biztos volt, hogy Horvátország felé tart, és az sem tűnt elképzelhetetlennek, hogy valamelyik horvát szigetnél a Lady MRD közelében köt majd ki.
Szerdán kora délután ezért útnak indultunk, hogy a helyszínen nézzük meg, tényleg együtt mozog-e a Lady MRD a miniszterelnököt szállító vitorlással, és ott legyünk, ha létrejön a nagy jachttalálkozó. Amikor elindultunk, a Rose d’Or már a kotori öböl bejáratánál, Tivat kikötőjében állt, a Lady MRD pedig Orbán Viktor egyik kedvelt adriai szigete, Mljet partjainál horgonyzott.
Nagyjából azzal egy időben, hogy mi elhagytuk Budapestet, a Lady MRD is elmozdult Mljet partjaitól, és Dubrovnik felé vette az irányt. Ott is találtunk rá éjjel két óra körül, amikor megérkeztünk a közeli kikötőbe. Bár a nevében – ACI Marina Dubrovnik – ez is a városhoz tartozik, onnan 7-8 kilométerre a Komolac nevű falu területén fekszik, egy folyó öbölszerűen kiszélesedő torkolatában.
Nem annyira magas élet
A Lady MRD pontosan ott állt, a móló végén, ahol a tengeri hajóforgalmat online közvetítő Vesselfinder is mutatta. De nem csak ezért volt könnyű megtalálni: méretével is kiemelkedett a kikötőben parkoló, javarészt kisebb motoros hajók és vitorlások közül, és fényárban úszott az éjszakai sötétben. Amikor odaértünk, távolról úgy láttuk, hogy két vékony alak sétált a hátsó fedélzetén, de pár perc múlva ők is eltűntek a hajó belső tereiben.
Másnap visszatértünk és alaposan körülnéztünk. A kikötő egy 1521-ben épített hatalmas villa és gondosan ápolt kertje mellett fekszik. A jachtklub területén van kisbolt, több étterem és bár, teniszpálya, medence napozóágyakkal, a hajózókat kiszolgáló fürdők, töltőállomás és szerviz a hajóknak, valamint egy parkoló is, ahol egy napra több mint húszezer forintnyi euróért tehetjük le az autónkat. De az impozáns környezet és a magas élet kellékeinek ellenére mégsem tűnt olyannak a hely, ahol akár Rákay Philip is feltűnhetne bármelyik pillanatban. Egy dalmát falu kikötője, ami eldugottabb és valószínűleg jóval olcsóbb, mint a forgalmas dubrovniki városi marina. A Lady MRD ezen a nyáron több alkalommal is használta ezt a kikötőt.
A bárokban többnyire a hajókon dolgozó személyzet tagjai üldögéltek crew feliratú pólóban, és a hosszú mólókon is leginkább ők száguldoztak elektromos rollerekkel. A kikötőben a 370 férőhely legalább harmada üresen állt, a helyek jó részét egyetlen cég bérelhető vitorlásai foglalták el. Hiába kerestük, nem találtuk a Hot Stuffot, azt a vitorlást, amin egy héttel korábban Orbán Viktort és munkatársait lefényképezték. A Lady MRD is csendes volt, délelőtt csak néhány horvátul beszélő alkalmazott váltotta egymást, majd egy ránézésre luxusruhákba öltözött, de nem magyar férfi hagyta el a hajót.
Mivel semmi nyoma nem volt annak, hogy a jacht útra készül, vagy olyan vendége lehet, akiért érdemes lenne maradnunk, elindultunk Mljetre, ahol előtte hosszan horgonyzott, hátha ott megtaláljuk a miniszterelnök hajóját.
A sziget, ahol Orbán Viktor évtizedek óta visszatérő vendég
Mljet elsősorban azért érdekelt minket, mert a szigeten rendszeres vendég Orbán Viktor. Már 2013-ban azt nyilatkozta a Borsnak, hogy több mint tíz éve jár vissza a szigetre. „Amikor először nyaraltam Mljeten, több mint egy évtizeddel ezelőtt, elbűvölő helyet ismertem meg, és a legkevesebb, amit mondhatok róla, az az, hogy Mljet az Adria gyöngye” – mondta. 2012-ben is a szigeten nyaralt, akkor még azt is elárulta, hogy egy kolostorból kialakított hotelben fog megszállni a családjával. Orbán Mljetről posztolt nyaralós képet 2015-ben is, és biztosan járt ott tavaly is, amikor az egyik étterem közösségi oldalára került fel a fotója.
Az idei nyaralásáról még nem került elő ilyen kép. De az Átlátszó olvasója a Mljet szomszédságában lévő kisebb szigeten, Lastovón fotózta le szerdán, egy nappal azelőtt, hogy mi csütörtökön délután megérkeztünk Mljetre.
Ha valaki nem jachttal indul útnak, akkor Mljetet Dubrovnikból egyórás autózással és 45 perces kompozással lehet elérni. Nagy részét érintetlen őserdő borítja, északnyugati végén két tó és egy nemzeti park is van. A part menti részein húsz kis faluban összesen alig több mint ezren élnek állandóan. Augusztus végén a turisták sem nyüzsögtek, a 37 kilométer hosszú szigetet átszelő úton jó, ha ötpercenként jött szembe velünk másik autó. Nagyobb forgalmat csak a sziget északnyugati végén, Pomenán láttunk. Sokan innen indulnak el biciklivel, hogy bejárják a nemzeti park autóval megközelíthetetlen részeit.
A sziget tagolt partján viszont nagy a nyüzsgés. Az öblökben és a környező kisebb szigetek közötti védett tengerszakaszokon egymást érik a part közelében horgonyzó hajók. Vannak kisebb vitorlások is, de minden öbölben láttunk akkora jachtokat, amik mellett még a Lady MRD is eltörpülne. Sok öböl a szárazföldről is jól belátható, ezeket alaposan megnéztük, de egyikben sem állt olyan vitorlás, mint a Hot Stuff. De nagyon sok helyet még csak meg sem tudtunk közelíteni hajó nélkül, Orbán Viktor pedig már rég hajót is válthatott Brač szigete óta.
A miniszterelnök nyaralós ingét egyetlen helyen láttuk csak Mljeten: annak az étteremnek a falán, bekeretezett fényképen, ahol tavaly járt. Bár az étterem éppen zárva volt, mindent nyitva találtunk, így tudtuk lefényképezni a büszkeségfalat is, ahol Michelin-csillagos séfek, színészek és helyi hírességek között is középre, a fő helyre tették a képét.
A házban szállást is lehet foglalni, az étteremből lépcső visz le a tengerhez, a teraszos kialakítású kertben pedig olyan merülőmedencés pihenőhelyeket alakítottak ki, hogy még egymással sem kell találkozniuk a vendégeknek. Meg is állapítottuk, hogy nem csak ez a szállás, az egész sziget tökéletes búvóhely lehet azoknak, akik úgy szeretnének az Adriai-tenger legszebb partjain pihenni, hogy közben senki sem látja őket.
Már a nyaralással kapcsolatban is feladata azt a vágyát, mondta Orbán Viktor Esztergomban, hogy olyat csináljon, ami az ő szóhasználata szerint „balliberális” sajtónak tetszik. Pedig miután végigautóztunk Mljeten, teljesen megértjük, miért jár oda már évtizedek óta.
Egy zacskó szemét és egy mezítlábas férfi
Amíg mi a szigeten jártunk, a Lady MRD csak addig mozdult meg a Dubrovnik melletti kikötőben, amíg átállt egy jobb pozícióba, és farral a mólónak parkolt le. Pénteken kora délután a hajó hátsó fedélzetén lévő bútorokat vastag műanyag ponyva takarta, nem úgy tűnt, hogy valaki éppen pihenésre használja a hajót. De az is feltűnt, hogy nem üres. A kikötőbak mellett két flip-flop papucs és egy kis méretű férficipő várakozott. A jachtot és a partot összekötő járda ki volt húzva, a fedélzeten pedig nyitva volt az ajtó. Egy nagyobb lépéssel a hajón lehettünk volna, és amíg azon tanakodtunk, hogy Hadházy Ákos ide is felsétálna-e, megjelent egy férfi az ajtóban Lady MRD feliratú pólóban, kezében egy szemeteszsákkal.
A zacskót a hajó mellett álló bevásárlókosárba dobta, és horvátul kérdezett tőlünk valamit. Amikor angolul megkérdeztük, hogy vannak-e vendégek a hajón, szó nélkül hátat fordított, és visszament. Néhány perc múlva egy kisportolt, tetovált, őszülő halántékú férfi jelent meg az ajtóban mezítláb, a környezethez illő tengerészkék pólóban és kék-fehér csíkos rövidnadrágban. Horvátnak tűnő akcentussal határozottan felszólított minket, hogy ne fotózzunk, mert hívja a biztonságiakat, és mielőtt még visszaviharzott volna a fedélzetre, azt mondta, hogy ez egy charterhajó, és ő a tulajdonosa.
Bár a férfi inkább tűnt hajóskapitánynak, mint jachttulajdonosnak, Szíjj Lászlóra pedig egyáltalán nem hasonlított, megkérdeztük a Duna Aszfaltot, hogy igazat mondott-e. Azt írták, hogy a hajót üzemeltető L&L Charter továbbra is bérleti, charterszolgáltatást nyújt, tulajdonosi viszonyaiban nem történt változás. Arra a kérdésre, hogy ha nem a tulajdonos, akkor ki volt a férfi, akivel találkoztunk, nem válaszoltak, csak annyit írtak, hogy „a hajót bérlő ott tartózkodók nem magyar közszereplők”. Nem kaptunk választ arra a kérdésre, hogy augusztus 21-e óta hány bérlője vagy vendége volt a Lady MRD-nek, de azt írták, hogy „Orbán Viktor miniszterelnök nem tartózkodott a hajón”. Az biztos, hogy mi nem jókor érkeztünk ahhoz, hogy erről személyesen is megbizonyosodhassunk.
Az előző délelőtt még foghíjas kikötő pénteken kora délutánra teljesen megtelt, mert erős széllel közelített a vihar, ami két órával később villámlással és heves esővel csapott le Dalmáciára. Az előrejelzések egész szombatra is vihart jósoltak, így miközben mi elindultunk Budapestre, a hajók a védett kikötőkben várakoztak. Vasárnap viszont a Lady MRD és az akkor már közel egy hete Tivatban horgonyzó Rose d’Or is útnak indultak. Hogy kikkel a fedélzeten, azt már nem tudtuk megnézni, csak azt, hogy bár utasaik szinte integethettek is volna egymásnak útközben, a nagy jachttalálkozó elmaradt. A Rose d’Or a dubrovniki városi kikötő érintése után elhajózott Mljet mellett, és Rijeka felé vette az irányt. A Lady MRD pedig délre indult, és egynapnyi hajózás után Korfun kötött ki.
Orbán Viktorról csak annyit tudunk, hogy vasárnapra biztosan hazaér, és Kötcsén indítja el az őszi politikai szezont.
