Szigligeten, a település védett öblébe építene egy beruházó egy új, több mint száz férőhelyes csónakkikötőt. A helyi civilek kifogásolják a Natura 2000-es terület kotrását, de a fejlesztő és a kormányhivatal szerint is rendben van a kikötőmeder megvalósítása – írja a 24.hu.
A beruházást Szigliget nyugati részén, a Balaton medrében fekvő, fokozottan védett területen valósítanák meg. A tervezett kikötőről azért alakult ki vita, mert egy helyi civil egyesület, a Szigligeti Táj- és Településvédő Kör szerint természetromboló beruházásról van szó. A 24.hu azt írja, hogy kikötő a Balaton-felvidéki Nemzeti Park legérzékenyebb zónájába, az ökológiai hálózat magterületébe is belevágna. A tó medre állami tulajdonban van, a part menti terület viszont a beruházóé.
A tervezett kikötő nagyrészt a tómeder mára feltöltődött, fás-cserjés részén épülne. A beruházó, Kovács Zoltán szerint a civilek alaptalanul védik a területet, hiszen „semmilyen olyan növényzet nincs ott, amit törvényi szabályozás védene.” Szerinte egy régi csónakkikötő rehabilitációjáról lenne szó: „A kikötőmedence a régi nádüzem kikötőjének a helyén és területén, valamint az illegális feltöltés helyén valósul meg. A tervező helyszíni geodéziai felmérés alapján jelölte ki a tervezett medence területét úgy, hogy az a védett nádast meg se közelítse” – mondta a lapnak a beruházó.
A Veszprém Vármegyei Kormányhivatal idén júliusban engedélyezte a beruházás első ütemét, amely ötven férőhelyes kikötő létesítésére vonatkozik a Tapolca-patakon keresztül megközelíthetően. A hivatal szerint ennek nem lesz jelentős környezeti hatása. Elutasították viszont a második ütemet, amely a régi nádüzemi csatorna helyreállítását célozta volna. A hatóság indoklása szerint ez veszélyeztetné a magas természetvédelmi értéket képviselő nádasállományokat. A beruházó a 24-nek azt mondta, hogy
ha a jogszabályok majd engedik, megvalósítják a 106 kikötőhelyet, amire a hajózócsatorna kikotrásával lenne lehetőség.
A civil egyesület fellebbezést nyújtott be Dér Ádám környezetvédelmi hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkárhoz, mivel álláspontjuk szerint már az első ütem engedélyezése is több szempontból aggályos. Kérelmükben a döntés teljes megsemmisítését kérték a másodfokon eljáró hatóságtól, amíg pedig nem születik döntés, addig az építkezés sem kezdődhet meg.
