Papír Zelenszkij, ballagó Szentkirályi és a HÉV-ek jövője – utoljára ült össze a választás előtt a Fővárosi Közgyűlés

Papír Zelenszkij, ballagó Szentkirályi és a HÉV-ek jövője – utoljára ült össze a választás előtt a Fővárosi Közgyűlés
Fotó: Nagy Bálint / Telex

Szentkirályi Alexandra nem akar Budapesttel foglalkozni, hanem inkább a parlamentben akar ellenzéki képviselőként dolgozni – mondta Barabás Richárd párbeszédes képviselő, majd egy ballagási tarisznyát adott a Fidesz fővárosi frakcióvezetőjének. Elkezdődött a Fővárosi Közgyűlés februári ülése, ami a tervek szerint az utolsó az áprilisi választás előtt. Április 12. közelsége a közgyűlésben különösen érezhető, már csak onnan is, hogy

a Fidelitas a Tisza-frakció bevonulásakor egy papírmasé Magyar Pétert körülölelő (a Barátság kőolajvezetéket éppen elzáró) Zelenszkijt, Ursula von der Leyent és Manfred Webert hozott be az ülésterembe.

„46 nap, és Budapest fellélegzik” – kezdte napirend előtti felszólalását Bujdosó Andrea, a Tisza frakcióvezetője. Arról beszélt, hogy készen állnak, vannak szakértőik, jelöltjeik és miniszterelnök-jelöltjük. Bujdosó szerint ma az utolsó felvonása van ennek a rendszernek ebben a közgyűlésben.

A Tisza frakcióvezetője szerint a Fidesz múlt héten mindennél mélyebbre süllyedt. „Szentkirályi Alexandra, sajnálom önt, hogy egy mindennél gyomorfogatóbb videót engedélyezett a Fidesz Budapest Facebook-oldalára” – mondta. Bujdosó kizártnak tartja, hogy a Fidesz-frakció női tagjai egyetértenek az MI-videóval, amiben egy magyar kislány apját kivégzik a fronton. Szerinte ha kormányra kerülnek, akkor visszaadják a fővárosnak és minden településnek az önrendelkezés jogát, illetve azokat a forrásokat, amelyeket a Fidesz–KDNP-kormány elvont.

A párbeszédes Barabás Richárd is Szentkirályi Alexandrához szólt a napirend előtt. Szerinte a Fidesz frakcióvezetője elismerte, hogy ő nem akar Budapesttel foglalkozni, hanem a parlamentben akar ellenzéki képviselőként dolgozni. Barabás azt mondta, hogy ezzel sokan egyetértenek, ebben ő is támogatni tudja. A képviselő búcsúajándékkal is meglepte Szentkirályit: egy ballagási tarisznyát kapott, ebben többek közt I love Budapest kitűző, hamuban sült pogácsa és Ady Endre-kitűző is van.

Döme Zsuzsanna (MKKP) a Fidesz-frakcióhoz szólt: röviden azt kérte, hogy lépjen vissza a Fidesz a választástól, és ne akadályozzák a kormányváltást.

Vitézy Dávid (Podmaniczky Mozgalom) arról beszélt, hogy kapuzárási pánikot tapasztal a kormányon, ugyanis az utolsó pillanatban megpróbálják átjátszani a haveroknak a közvagyont. A frakcióvezető ezzel a pályaudvarok körüli állami ingatlanok eladására utalt. Vitézy a másik oldalon is kapuzárási pánikot tapasztalt, miután egyik napról a másikra rúgták ki a Budapesti Közművek belső ellenőrzési osztályának nagy részét. Szerinte a nagy képbe az is beleillik, hogy Sára Botondnak Tüttő Katát kell jelölnie főpolgármester-helyettesnek.

„Meggondolhatták volna, hogy Humanisták helyett Humoristák néven indulnak el”

– reagálta Szentkirályi Barabás tarisznyás akciójára. Majd arról beszélt, hogy a Tisza „ordas nagyot kamuzott” azzal, hogy azt állította, több aláírást gyűjtöttek, mint a Fidesz. Szentkirályi azt állította, hogy a Fidesznek kétszer annyi aláírása gyűlt össze a hétvégén. „Nekünk nőként, anyaként az a felelősségünk, hogy a gyerekeink egy biztonságos országban nőjenek fel, egy olyan országban, ami nem hajlik meg a brüsszeli követelésnek” – reagálta Bujdosó Andrea felszólalására. Szerinte a Tisza Párt hülyének nézi az embereket, és átlátnak a Tiszán, tudják, hogy a párt „a brüsszeli érdekeket képviseli”.

„Külön köszöntöm Zelenszkij elnök urat itt” – mondta Keszthelyi Dorottya DK-s képviselő. Szerinte felháborító, hogy a Fidesz ilyen formában hozta ide az ukrán elnököt, de megköszönte Zelenszkijnek, hogy kiállt az országért, és küzd Ukrajnáért.

„Szeretném felhívni a tisztelt közgyűlés figyelmét, hogy ez a Fővárosi Közgyűlés” – hívta fel a képviselők figyelmét Karácsony Gergely főpolgármester. Szeretné, ha a választás mellett a fővárossal is foglalkoznának az ülésen.

A közgyűlés napirendjén több olyan javaslat is van, ami inkább a választás témáiról szól. A Tisza kiállna többek közt a gyereküket egyedül nevelő szülők, az egészségügy és az önkormányzatiság mellett is, javaslataikban a Tisza programjában is megjelenő vállalások szerepelnek.

Bár a testületnek a témához semmi köze, a Tisza például azt is kimondatná a Fővárosi Közgyűléssel, hogy legyen önálló egészségügyi minisztérium.

De lesz szó azért Budapestről is: a HÉV-ek felújítása, a megállóhelyi dohányzás szigorúbb büntetése, a fővárosi szennyezettségi térkép és a csepeli II. Rákóczi Ferenc út felújítása is napirenden van.

HÉV-ek: kisegítené a kormányt a főváros

Vitézy Dávid javaslatára kimondaná a Fővárosi Közgyűlés: „sajnálattal veszik tudomásul”, hogy ebben a ciklusban kudarcba fulladt a HÉV-járművek cseréjének megvalósítása. A képviselő arról beszélt, hogy a kormány átvette a HÉV-vonalakat, de nem tartották be az ígérteiket. Kész tervek vannak a felújításra, de ebben a kormányzati ciklusban nem történt semmi. „Tényszerűen megállapíthatjuk, hogy a felújítás érdekében egyik HÉV-vonalon sem történt semmi.”

Vitézy javaslatára kinyilvánítanák, hogy elkötelezettek a HÉV-vonalak korábbi tervek szerinti felújítása, az akadálymentesítés és a járműcsere mellett. Ezentúl kérnék a főpolgármestertől, hogy a következő kormánynak javasolja, a HÉV-ek felújítását prioritásként kezeljék. Sőt még segítséget is ajánlanának: ha a MÁV a jelenlegi szolgáltatási színvonalon nem tudja működtetni a HÉV-eket, mert járműhiány van, akkor felajánlanák az új CAF villamosok érkezésével felszabaduló TW 6000-es villamosokat a H7-es vonalra.

Vitézyék azt sem szeretnék, hogy az első körben érvénytelenül zárult HÉV-tender miatt elbukja az ország az erre elkölthető uniós forrásokat. Szerinte most reálissá vált, hogy Magyarország elbukik 114 milliárd forint uniós forrást, mert a támogatás felhasználására 2029 végéig van lehetőség, de addig már nem reális egy új HÉV-közbeszerzéssel a vasúti járművek legyártása.

„Azt javaslom a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén, hogy dolgozzunk ki egy reális, gyorsan megvalósítható alternatívát: vizsgáljuk meg annak a lehetőségét, hogy ebből a forrásból a BKV 250 új elektromos autóbuszt vehessen, és ki tudja alakítani a hozzájuk szükséges töltőinfrastruktúrát. Ez ugyanis a kötöttpályás beruházásokhoz képest sokkal gyorsabban megvan, akár egy-másfél éven belül is” – írta javaslatáról a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. Ezzel jelentősen lehetne fiatalítani az átlagosan 11 éves budapesti buszflottát és a klímacélokhoz is hozzájárulna.

Vitézyék, illetve a Városfejlesztési Bizottság egy módosító javaslatot is benyújtottak, amiben azt kezdeményezik, hogy

minden lehetséges módszerrel próbálják megakadályozni a pályaudvarok körüli épületek választás előtti eladását.

Lázár Jánosék korábban megerősítették: eladnák a budapesti pályaudvarok körüli állami ingatlanokat. Állításuk szerint az ebből szerzett pénzt a budapesti pályaudvarok felújítására szeretnék költeni. Mindezt úgy, hogy Lázár János egy éve elmagyarázta, miért volt hiba eladni a Westend területét.

„Attól tartok, hogy személyes sértettségről, fóbiáról is szó lehet” – mondta Lehoczki Ádám fideszes képviselő, aki szerint Vitézy Dávid túl sokat foglalkozik Lázár Jánossal. A fideszes képviselő szerint Vitézy a HÉV-tender három hónapos csúszása miatt hozta be a javaslatát, ami szerinte egyébként nem okoz majd problémát.

„Most egyetértek Szentkirályi Alexandrával, a magyar embereket tényleg nem lehet hülyének nézni, ez a friss Medián-kutatásból is látszik” – mondta Balogh Balázs tiszás képviselő, utalva a Medián friss kutatására, ami szerint nagyon vezet a Tisza Párt a Fidesz előtt. Erre gyorsan reagált is a fideszes Gulyás Gergely Kristóf: szerinte az Elkúrtuk című filmből kiderül, hogy a Medián „hogyan vezette meg a magyarokat”, ezért azt javasolta Baloghnak, hogy nézze meg azt a filmet.

Vitézy Dávid szerint az országnak van Lázár-fóbiája, joggal, miután rengeteg beruházást állítottak le.

„Elkúrták a teljes budapesti HÉV-fejlesztést. Nem szégyelli magát, képviselő úr? Ha már filmcímeket emlegetünk…”

– mondta a frakcióvezető. Azt mondta, hogy a Fidesz el sem olvasta a javaslatát, mert arról például szó sincs, hogy közvetlenül a tender kiírásában segítenének a MÁV-nak. Szerinte a kormány azoknak az EU-s pénzeknek az elköltését sem hagyja, amit el lehetne, példának hozta, hogy Lázár minisztériuma nem adja meg a szükséges engedélyeket a Göncz Árpád városközpont felújításának elkezdéséhez.

Az elhúzódó vita végül odáig jutott, hogy Szécsényi Dániel fideszes képviselő a háborúról, „néppárti paktumról” és a Barátság kőolajvezetékről kezdett el beszélni. A napirend továbbra is a HÉV-ek fejlesztése volt. Szécsényi mindenképpen azt akarta elérni, hogy Vitézy Dávid és a Tisza mondja ki, hogy elítéli-e, hogy „Ukrajna elzárja a Barátság kőolajvezetéket”.

Növelni kell a város hitelkeretét, hogy biztosan tudjanak márciusban is bért fizetni

A városvezetés kezdeményezésére 40-ről 50 milliárd forintra emelnék a főváros hitelkeretét március 1. és 15. között, hogy biztosan tudjanak béreket fizetni a hónapban. Erre az emelésre banki oldalról az OTP már rábólintott, már csak a képviselőknek kell jóváhagyni.

Kiss Ambrus főigazgató korábban elmondta: a hitelkeret növelésére azért van szükség, mert januárban is levont tőlük az Államkincstár 11 milliárd forintot, annak ellenére, hogy jogvédelmet kértek a szolidaritási hozzájárulás miatt folyamatban lévő pereik miatt. A jogvédelmet egyelőre nem bírálta el a bíróság, amennyiben megkapják, nem kizárt, hogy a levont pénzt visszautalja majd az Államkincstár, ez előfordult tavaly nyáron is.

Ha a visszautalás mégsem történik meg, akkor valahonnan pótolni kell körülbelül 10 milliárd forintot, erre az összegre szükség van Budapest működtetéséhez. Március 1. és 15. között alapból 40 milliárd a főváros hitelkerete, ezt növelnék átmenetileg 50 milliárdra, hogy biztosan ki tudjanak fizetni mindent. Az emelésre azért csak ilyen rövid ideig van szükség, mert március közepén érkezik a város számlájára a legnagyobb bevételi forrása, az iparűzési adó, ezzel a bevétellel együtt áprilistól szeptemberig 60 milliárdos, majd egy ideig 80 milliárdos hitelkerettel működhet Budapest.

A bizonytalan anyagi helyzet miatt azt a városvezetés már korábban jelezte, hogy március közepéig nem tud fizetni a beszállítóknak, eddig 6,4 milliárd forintnyi tartozásuk van feléjük. A lejárt számlák miatt a fővárosi cégek kénytelenek magyarázkodni a beszállítók felé.

Az ülésen szó lesz még a fővárosi cégek szerződéseiről, a megállóhelyi dohányzás elleni hatékonyabb fellépésről és a város átláthatóbb működéséről is. Ezekről összefoglaló cikkben számolunk majd be.

Kedvenceink
Partnereinktől
Kövess minket Facebookon is!
További élő árfolyamok!