Most szavazta meg a parlament azt, hogy hogyan lehet visszavenni a közalapítványba kiszervezett állami vagyont

Most szavazta meg a parlament azt, hogy hogyan lehet visszavenni a közalapítványba kiszervezett állami vagyont
A ZalaZONE Kutatási és Technológiai Központ új épületegységei az ünnepélyes átadó napján Zalaegerszegen 2022. október 21-én – Fotó: Filep István / MTI

Elfogadta a parlament a Zalazone Alapítványról szóló törvényjavaslatot, melynek értelmében a győri Széchenyi István Egyetemért Alapítvány tulajdonából kikerül egy sok tízmilliárd forint értékű cég, a Zalazone tesztpályával rendelkező Autóipari Próbapálya Zala Kft., majd a cég a szétválás után a Zalazone Alapítvány tulajdonába kerül. Igaz, ez az alapítvány még nem jött létre, várhatóan augusztus végére állhat fel. A törvényjavaslatot 134 kormánypárti képviselő támogatta, 45 képviselő nemmel szavazott, 6-an pedig tartózkodtak.

A Zalazone egy csaknem 70 milliárd forintból Zalaegerszegen felépített autóipari tesztpálya, amit jelenleg a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány tulajdonában álló Autóipari Próbapálya Zala Kft. üzemeltet, aminek az ügyvezetője Palkovics László mesterségesintelligencia-fejlesztésekért felelős kormánybiztos.

Az, hogy elfogadtak egy ilyen törvényt, nem csak a Zalazone miatt lehet fontos, hanem azért is, mert jelzi, miként lehet az előző parlamenti választás előtt vagyonkezelő alapítványokba kimenekített, 1600 milliárd forintot is meghaladó mértékű egykori állami vagyont elvenni a Fidesz-közeli vezetés alatt álló közalapítványoktól.

A trükk egyszerű: a kormány létrehoz egy újabb vagyonkezelő alapítványt, ami egy régebbi alapítványból kiválás vagy szétválás útján jön létre, és viszi a régi alapítvány meghatározott vagyontárgyait. Az más kérdés, hogy az alapítvány vagyonáról és a szétválásról elméletileg az alapítvány kuratóriumának kellene döntenie, de a törvényjavaslat szövege erre nem utal, csak az indoklásában térnek ki a kuratórium szerepére.

A Zalazone-ról szóló törvény azzal indokolja mindezt, hogy Magyarország járműiparának, MI-iparának és ezek kutatás-fejlesztésének fellendítéséhez egy magas színvonalú, speciális tesztkörnyezetre van szükség. „A ZalaZONE tesztpálya további fejlesztésével Magyarország jelentős szerepet vállal a járműipari innovációkban, fejlesztésekben és a mesterséges intelligencia ezzel összefüggő területein” – olvasható a törvény általános indoklásában.

Kedvenceink
Partnereinktől
Kövess minket Facebookon is!
További élő árfolyamok!