A járműipar és akkumulátorgyártás kicsit magához tért májusban, minden más zuhan a magyar iparban

Hosszú idő után először, a hazai iparban jelentős szerepet betöltő járműgyártás és az akkumulátor gyártás is bővült az egy évvel korábbi adatokhoz képest – derül ki a KSH gyorstájékoztatójából. Ez azonban nem jelenti azt, hogy véget ért volna a hazai ipar zuhanása, ezt mutatják az ipar összteljesítményének értékei is. 2025 májusában az ipari termelés volumene 2,6 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól, a szezonálisan és munkanappal kiigazított adatok alapján az ipari kibocsátás 1,3 százalékkal kisebb volt a 2025. áprilisinál.

Az ipari alágak közül előző májushoz képest:

• a legnagyobb súlyú, a feldolgozóipari termelés 27%-át képviselő járműgyártás volumene 6 százalékkal nőtt, ezzel az alágak közül a legnagyobb, de még mindig szerénynek mondható növekedést produkálta;
• a második legfontosabb alágnak számító élelmiszer, ital és dohánytermék gyártása 6 százalékkal csökkent;
• a harmadik legfontosabb alágnak számító számítógép, elektronikai, optikai termékek gyártása 1,1 százalékkal nőtt,
• a negyedik legnagyobb súlyú villamos berendezés gyártása (benne aksigyártás) volumene viszont egy év alatt 4,8 százalékkal esett vissza, ezen belül az aksigyártás minimálisan, 3 százalékkal bővült;
• a két közepes súlyú alág közül a gumi-, műanyag és nemfém ásványi termék gyártása 4,9, a fémalapanyag és fémfeldolgozási termék gyártása 7,7%-kal csökkent;
• a kokszgyártás, kőolaj-feldolgozás kibocsátása 4,5%-kal, a vegyi anyag, termék gyártása – az alágak közül a legnagyobb mértékben – 17,3%-kal esett vissza.

Az ipari export volumene 0,7%-kal nagyobb volt az egy évvel korábbinál. A feldolgozóipari exportértékesítés 33%-át képviselő járműgyártás kivitele 3,7, a 13%-os súlyú számítógép, elektronikai, optikai termék gyártásáé 1,9%-kal nőtt.