Mindjárt indul a Mohu koncessziójának felülvizsgálata, Gajdos azt ígéri, a kormány kemény partner lesz
Komoly tárgyalások kezdődnek a Mohuval (Mol Hulladékgazdálkodási Zrt.) hamarosan, felülvizsgálják a 35 évre szóló hulladékgazdálkodási koncessziót – írta ki Gajdos László az élő környezetért felelős miniszter vasárnap Facebook-oldalára.
A miniszter a 100 nap, sok fontos döntés sorozata részeként jelentette be a tárgyalásokat. Azt már eddig is lehetett tudni, hogy a kormány felülvizsgálja a hulladékgazdálkodási koncessziót. Ez volt az, aminek nyomán 35 évre szerződtek a Mohuval, ami ezzel monopolhelyzetbe került a hulladékfeldolgozás iparában. A kormány júniusban részletes jelentést kért a Mohutól a beruházásokról, a közpénzek felhasználásáról és az eddigi eredményekről is.
Gajdos László Facebook-oldalán azt írta: kemény partnerek lesznek, a nemzeti érdek és a lakosság magas színvonalú kiszolgálása érdekében mindent el fognak követni.
A Mohut tulajdonló Mol valószínűleg maga sem bánná, ha valamilyen módon átalakítanák a hulladékgazdálkodási koncessziót, mert a jelenlegi feltétekkel csak mínuszt termel a cég – a helyzet az aktuális mérlegszámok alapján úgy áll, hogy minél jobban megy az újrahasznosítás, annál nagyobb a veszteség, ennek következtében eddig 200 milliárd forintot bukott a cég. A Mohu a 2024-es és a 2025-ös évben méretes veszteséget jelentett, valójában minden lényeges üzletág elég rosszul teljesített. A pontos számok szerint a cég 450 milliárd forint körüli árbevétele valamekkora növekedést mutatott, de már az anyagjellegű ráfordítások is magasabbak a forgalomnál.
A cég bízik ugyan abban, hogy egy szabályozott üzletágban is lehet sikeresen működni hosszabb távon (az energetikában erre példa az áram-, illetve a gázszektorban a hálózatos cégek élete), de a hulladékgazdálkodásban még alakítani kell a rendszert, hogy fenntartható legyen. Ebben a cikkben a hazai hulladékos helyzetet mohus forrásokkal és iparági szakemberekkel tekintettük át.
A kormány nemcsak ezt, de a többi iparági koncessziót is vizsgálja, így például a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF autópálya-koncesszióját. Magyar Péter ugyanis a kampányban arról beszélt, hogy ezt fel akarják számolni, a választások óta pedig Vitézy Dávid többször megerősítette, hogy dolgoznak az államnak legelőnyösebb modell kialakításán, ami a koncesszió átalakítását vagy megszüntetését is jelentheti.
