Közzétette előzetes jelentését a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács a louisville-i repülőtér mellett lezuhant UPS teherszállító gép balesetéről. Ez alapján a bal hajtómű szakadt le felszállás előtt, anyagfáradás miatt – derül ki a jelentésből.
November 4-én röviddel a felszállás után lezuhant a UPS MD–11 típusú repülőgépe a Kentucky állambeli louisville-i repülőtér közelében. A balesetben 14-en meghaltak. A CNN által megosztott felvételen látható, hogy a 34 éves gép áthúzott egy kétszer egysávos útszakasz fölött. Eközben olyan alacsonyan repült, hogy elszakította az út menti villanyvezetéket, majd a néhány másodperces videó végén hatalmas lángokkal eltűnt az autó vezetőjének látóteréből.
A CNN cikke szerint az irányítótorony egyik alkalmazottja azt nyilatkozta: a felszállási sebesség a repülőgép típusához képest normálisnak tűnt, de az emelkedés nem. Egy másik tanú szerint a repülőgép abbahagyta az emelkedést, és magasságot kezdett veszíteni, mielőtt balra dőlt volna.
Az MD–11-nek három hajtóműve van: egy-egy mindkét szárnyon és egy a farokrészen. A jelentés kitér arra, hogy a hajtóművet a pilonhoz rögzítő elemeken több anyagfáradásra visszavezethető repedést is találtak.
Az NTSB végleges jelentése várhatóan 18–24 hónap múlva készül el, amelyben részletesen ismertetik a baleset valószínűsíthető okait.
