A repülés a mai napig csoda, amelyet szerencsére egyre többen élhetnek át, miután az olyan diszkont légitársaságok, mint a Wizz Air, az alacsony áraikkal közelebb hozták az emberekhez ezt az élményt. Azonban mint minden, a repülés is bizonyos kompromisszumokkal, sőt szigorú szabályok betartásával jár, hogy mindenki a lehetőségekhez képest a legnagyobb kényelemben és főként biztonságban eljusson a célállomására. Sokaknak ismeretlenek még ezek a gyakorlatok, és ebből kifolyólag figyelmetlenségből megnehezítik a légiutas-kísérők munkáját és az utastársak életét is arra az időszakra, amelyet együtt kell tölteniük a fedélzeten. Összeszedtünk pár jellemző viselkedésformát és tanácsot arra, hogyan kerüljék el ezeket a helyzeteket.
Tolakodás mindenáron
A beszállításnál gyakran fordul elő tolakodás, pedig semmi szükség nincs rá. Régen, a Wizz Air indulásánál még divat volt a szabad helyválasztás, de ez már régóta nincs így: a repülőgép fedélzetén előre kiosztott ülőhelyek vannak, ezt a beszállókártyán is feltüntetik. Jobban megéri tehát türelmesen kivárni a sort, hiszen mindenkinek és minden csomagnak lesz helye a fedélzeten.
Tetris
A fedélzeten az első konfliktusforrást a csomag elhelyezése okozhatja. Sokan ugyanis nem szeretik az előttük lévő ülés alá tenni a kézipoggyászukat, mert az a lábteret szűkíti. A fej fölötti tárolóban viszont nem minden csomagnak jut hely, ezért elkezdődik a tetrisezés, amit sok utasnak a folyosón állva kell kivárnia. Extrém esetben ezzel a beszállítási folyamat annyira elhúzódhat, hogy a pontos indulás sem lehetséges. Ezt elkerülendő az utas akkor a legjobb fej, ha a kisebb hátitáskákat a lábtérbe helyezi, és csak azokat a poggyászokat teszi a fej fölötti tárolóba, amelyek nem férnek el az ülés alatt. Kivétel ez alól a vészkijárati sor, mivel ott biztonsági okok miatt semmilyen poggyász nem tárolható a földön, mindent a felső csomagtárolóba kell helyezni.
Az alkohol nem jó tanácsadó
Az előre kiosztott ülőhely elfoglalása után is rengeteg esély marad jó fejnek lenni. Az indulás előtti utolsó telefonhívást fülhallgatóval is le lehet bonyolítani, és repülés közben silent disco üzemmódban is tökéletesen lehet élvezni a Foo Fighters Learn to Fly című számát. A fedélzeten a legjobb barát a fülhallgató, de csak a biztonsági bemutató után.
A többi utas nyugodt utazásához azzal is hozzájárulhatnak, ha nem fogyasztanak a kelleténél több alkoholt, mert így elkerülhetőek a kellemetlen mellékhatások is: az üvöltözés, az agresszívvá válás. Azért is érdemes ezt szem előtt tartani, mert ha a gépnek ittas, agresszív utas miatt meg kell szakítania az útját, akkor annak teljes költségét az okozóra terhelik, ez akár több tízezer euró, több millió forintot meghaladó összeg is lehet. A Wizz Airnél idén nyáron is volt erre példa, a számla végösszege több esetben is megközelítette a 8 millió forintot.
Egy szék, egy ember
Egy repülőgép fedélzete egy vonathoz képest szűkebb, ezért az utasoknak megértőbbnek kell lenniük egymással, hiszen mindenki kényelme ugyanolyan fontos. Ugyan a Wizz Air fedélzetén az ülések hátradöntése nem lehetséges, más járatokon ezt a másik megkérdezése nélkül megtenni nem a legudvariasabb cselekedet. A lábtéren és a széken túlnyúlás, a karfáról való vitatkozás is tud ellentéteket szülni, pedig ha tiszteletben tartjuk a másik személyes terét, akkor a miénk sem fog zavarni senkit.
Rántott hús? Inkább ne
Népi megfigyelés szerint a magyar utas, ha utazik, akkor eszik. Ez viszont nem várt szaghatásokkal járhat. Elég, ha halas szendvicsre vagy rántott húsra gondolunk. Bár az orr fáradékony szerv, és hamar hozzászokik a kellemetlen szagokhoz, mégis érdemes olyan ételeket fogyasztani a fedélzeten, amelyek visszafogottabb illatanyagokat tartalmaznak.
És megint tolakodunk
A landolást követő megkönnyebbülésben, vagy akár sietségben is könnyű akaratlanul rossz fej utasnak lenni. Az állóhelyre gurulás után rengetegen szinte azonnal felpattannak a székükből, magukhoz veszik a csomagokat, és várnak. A folyosó melletti székeken ülők esetében ez még elfogadható, de az ablak melletti ülésben felállni, és vízszintesre fordított fejjel várni az eseményeket, értelmetlen. Ez még csak saját maguknak okoz kellemetlenséget, de a gép középső, hátsó részéből előre tolakodók viselkedése már egy kicsit nehezebben magyarázható. Pedig senki nem fog a gép fedélzetén maradni.
Mit mond a légiutas-kísérő
Papp Patrícia, a Wizz Air vezető légiutas-kísérője naponta akár több mint ezer ember biztonságáért is felel, így aztán a szívmelengető és hajmeresztő történetek is gyakran megtalálják. Számára az egyik legaranyosabb történetet egy család okozta, ami egy nyári görög járaton utazott. Az öt év körüli kislány csillogó szemmel figyelte a biztonsági bemutatót – első repülése volt, és épp oda tartott a család, ahol a szülei a nászútjukat töltötték. A légiutas-kísérő egy kis extra figyelemmel még emlékezetesebbé tette az utat: mesélt neki a repülésről, megmutatta a kabin kulisszatitkait, és leszállás után a pilótákkal együtt be is hívta a kislányt a pilótafülkébe.
A kislány hálából egy rajzot ajándékozott neki – egy szívet és egy repülőt, rajta mindannyiukkal. „Az igazi jutalom mégis az volt, amikor búcsúzáskor az egész család őszintén, boldogan mosolygott, és hálásan intett vissza. Ők biztonságos utat kívántak nekünk hazafelé, mi pedig szívből jó nyaralást nekik. Egy ilyen nap után pontosan tudja az ember, miért is szereti ezt a hivatást” – mesélte Patrícia.
A megpróbáltatást jelentő helyzetet pedig egy részeg utas szolgáltatta. Egy nyáresti olasz járaton a férfi a fedélzeten saját alkoholt fogyasztott, majd egyre agresszívabbá vált. A személyzet többször figyelmeztette, elvette tőle az italokat, és igyekezett megnyugtatni, de a helyzet gyorsan elfajult: a férfi kiabált, hadonászott, fenyegetőzött. A légiutas-kísérők a körülötte ülőket biztonsági okból elültették, és a helyzetet a járat végéig higgadtan kezelték. Leszállás után a hatóságok intézkedtek, az utast pedig a „no fly” listára helyezték.
Az eset jól mutatja, hogy az alkohol mennyire kiszámíthatatlanná teheti az embereket, és mennyire fontos, hogy az utasok együttműködjenek a személyzettel a biztonságos, nyugodt repülés érdekében.
Ez a cikk egy fizetett promóció, megrendelője a Wizz Air.
