A komáromi buszgyár bővítéséről tárgyal a BYD, a kormány már előre kiemelt beruházássá nyilvánította a projektet
A BYD komáromi buszgyárának esetleges bővítése miatt nemzetgazdaságilag kiemelt beruházássá nyilvánított a kormány egy jelentős méretű komáromi ingatlant. Ennek értelmében a telekre a jövőben nem lesznek érvényesek a helyi építési szabályok, és a beruházáshoz szükséges ügyintézés más szempontból is könnyebb lesz.
A kiemelt beruházásról szóló kormányrendelet még a május 14-i Magyar Közlönyben jelent meg. A döntés azért volt furcsa, mert a kormány általában már bejelentett beruházásokat szokott kiemelni, az érintett telekre azonban korábban még semmilyen fejlesztést nem jelentettek be.
A rendelet részeként a beépíthetőség mértékét 60 százalékban maximálták, az épületmagasság legnagyobb mértékét pedig 17,5 méterre emelték. A beruházás koordinálására a Komárom-Esztergom vármegyei főispánt jelölték ki.
Mivel a telek a kínai BYD komáromi buszgyára mellett fekszik, sokan rögtön arra gondoltak, hogy Orbán Viktor miniszterelnök és Vang Csuan-fu BYD-vezér május 15-i sajtótájékoztatóján azt fogják bejelenteni, hogy a cég bővíti komáromi üzemét. Erre azonban nem került sor, akkor végül azt jelentették be, hogy a BYD Hollandiából Budapestre hozza európai központját.
A komáromi telek kiemeléséről szóló döntés ügyében több minisztériumnak, a komáromi önkormányzatnak és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztőnek is küldtünk kérdéseket, azonban senki nem válaszolt érdemben. Megkérdeztük a BYD-t is, ahonnan azt írták:
„A BYD komáromi jelenléte illeszkedik a vállalat hosszú távú stratégiai céljai közé, és a cég folyamatosan vizsgálja a további bővítés lehetőségeit.
A kérdéses komáromi terület kiemelt beruházási területté nyilvánítása is ezt a célt szolgálhatja.
A részletek jelenleg még egyeztetés alatt állnak, ezért konkrétumokat egyelőre nem tudunk megosztani.”
Vagyis a BYD még gondolkodik, hogy bővítsék-e a komáromi buszgyárat, a kormány pedig előre kiemelt beruházási területté nyilvánította a gyáruk mellett található telket arra az esetre, ha a bővítés mellett döntenek.
A buszgyárat üzemeltető BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft. 2023-ban 27 milliárd forintos árbevételt ért el. Akkoriban 300–400 dolgozójuk volt, ami mostanra 615 főre ment fel – igaz, egy részük a cég fóti akkumulátor-összeszerelő üzemében dolgozik.
A BYD a világ harmadik legnagyobb autógyártója és a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, ami mára öt magyarországi beruházást jelentett be és valósított meg. A cég múlt heti bejelentéséről itt írtunk hosszabban, a budapesti központjuk jelentőségéről és esetleges gazdasági hatásairól pedig itt.
