Hajdu Miklós
Sokat költött gazdasági terjeszkedésre a kormány, aztán jött az energiaválság
Mindig is többet költött a Fidesz-kormány gazdasági ügyekre az uniós átlagnál, majd ezt tovább növelte az energiaárak elszállása. Az államadósság terhe már szintén kiemelkedővé vált.
Elektromos autókkal jön vissza a mélypontról a magyar autópiac
A közelmúlt kedvezőtlen autópiaci tendenciáihoz képest jól alakult a február a szektorban.
A nagy bürokráciacsökkentés után több lett az adófajta, mint bármikor az utóbbi nyolc évben
Megnőtt az adónemek száma az elmúlt két évben Magyarországon, ami trendfordulót jelez az adórendszer alakulásában.
A magyar gazdaság növekedésén és a költségvetésen is segíthet az EU-tól érkező újabb kétmilliárd...
A Magyarországnak járó uniós források több mint fele elérhetővé vált, 11,7 milliárd euró sorsa azonban még mindig kérdéses.
Az Apple elfordult attól az ágazattól, amivel egyre inkább összefonódik Magyarország
A mesterséges intelligenciával kapcsolatos fejlesztések fontosabbnak tűnnek a járműiparnál.
Érdemi áremelkedés nem várható az ingatlanpiacon, mégsem érdemes halogatni a lakásvásárlást
Reálértéken nem, de nominálisan drágulni fognak az ingatlanok idén és az elkövetkező években.
A bevándorlás már a 2000-es években is terítéken volt a magyar politikában
A kétezres években is jellemző volt a munkaerőhiány a magyar gazdaságban, a mostanihoz hasonló reakciókat kiváltva az akkori Orbán-kormányból.
Az akkugyárak után erőmű is érkezik a Távol-Keletről
Kínai befektetők által telepített naperőművekkel oldódna meg az akkumulátorgyárak energiaellátása.
A magyarok 4 Gripent, a svédek egy NATO-csatlakozást kaptak
A svéd (és a magyar) érdekek mellett sokkal lényegesebbnek mutatkoznak a NATO szempontjai Svédország csatlakozásával kapcsolatban.
Az egykor legnépszerűbb autómárka lassan háttérbe szorul a magyar piacon
Elvesztette az Opel a kivételes népszerűségét a magyarországi újautó-piacon.
