Hajdu Miklós
Ezermilliárdos lakossági befektetés mozdulhat meg a csökkenő infláció miatt
Az inflációkövető állampapíroknál sokkal kedvezőbb hozamokkal kecsegtetnek a fix kamatot ígérő konstrukciók, ha igaza lesz a Magyar Nemzeti Banknak az infláció alakulásával kapcsolatban.
Tíz éve közelebb volt az euró bevezetéséhez Magyarország, mint most
Az elmúlt évtized közepén leginkább a kormányzati szándék hiányzott az euró bevezetéséhez, a gazdasági feltételek adottak voltak.
Vége a pénzügyi örökmozgónak, kicsit nehezebb lesz vállalkozni Magyarországon
Végéhez közelít az olcsó vállalati hitelek másfél évtizedes időszaka. Ami válságkezelési eszközként indokolható, az hosszabb távon elkényelmesíti a cégeket, ráadásul százmilliárdokba kerül az...
Várja a kormány az alacsonyabb kamatokat, de ezt széllel szemben kéne elérni
Miközben Európában és Amerikában kamatemelésre lehet számítani, az MNB akár faraghat is a forinthoz tartozó kamatprémiumból. A támogatott hitelek miatt ezzel rengeteget spórolna a költségvetés.
Ha a Master Good megyéjében nem lehet bevonni a munkaerő-tartalékot, akkor sehol
Egy magyar családi tulajdonú nagyvállalat körül élesedett ki vendégmunkásvita, amely azt is megmutathatja, hogy van-e még ténylegesen szabad munkaerő. A cég a megyei átlag alatt fizet, de azért nem...
Tipikus kínai óriásvállalat épít akkuipari üzemet Nyíregyházán
A Sinomatech hátterében egy eredetileg építőanyagokat gyártó kínai állami óriásvállalat áll, amely belépett a felfutó akkumulátorgyártás területére is.
A csomagautomaták tizede tűnik el a harmadik legnagyobb szereplő kivonulásával
A Sameday, illetve Easybox-automaták leszerelésével és Romániába szállításával megtörhet a dinamikusan fejlődő ágazat bővülése.
Csúcsra járatott és alig kihasznált autógyár is volt tavaly Magyarországon
Vegyes évet zártak tavaly a Magyarországon működő autógyárak, és összességében a beinduló BMW-üzemmel együtt is valószínűleg csak stagnálásra futotta a darabszámot tekintve.
Betörtek a kínai autógyártók a legnépszerűbb márkák európai listájára
Az európai autópiac húsz legfontosabb gyártója közül már öt kínai.
Nem szűnik meg a kamatstop a veszélyhelyzet vége miatt
Bár a veszélyhelyzetnek vége, a veszélyhelyzeti rendeletekkel bevezetett gazdasági intézkedések egyelőre megmaradtak, a kamatstop jelen állás szerint június 30. után is.
