A Dacia Sandero tágasnak számít a kisautók kategóriájában, ráadásul alapáron adják hozzá a turbós benzinmotort, amivel járnak ugyan kockázatok, de vezetési élmény és rendes használhatóság is.

Az új Mazda meglepően tágas, elég nagy a csomagtartója, és várhatóan nagyon tartós lesz, de nem ártott volna eleve hibátlan fedélzeti szoftverrel ellátni a mostani helyett.

Villámgyors töltést, óriási hatótávot és kiváló vezetési élményt ígér a Debrecenben gyártott iX3, amivel simán meg lehet tenni egy több mint 500 kilométeres túrát, mielőtt elkezdjük keresgélni a...

Hosszas távolmaradás után a világ legsikeresebb autógyártója megtanult tisztességes elektromos autót fejleszteni. Az új C-HR+-nak csak néhány egyszerűbb funkciója gyengébb az elvárhatónál.

11,9 millió forint nem kevés pénz, a Ford Puma Gen-E viszont így is a legolcsóbb villanyautó a maga kategóriájában. Ehhez szükség is volt bizonyos kompromisszumokra, de az utóbbi idők európai...

A második generációs XC60 ideális méretű, ötszemélyes szabadidő-autó tágas utas- és csomagtérrel, kényelmes ülésekkel és átlagos használathoz megfelelő dízelmotorral. Leteszteltünk egy használt...

A tágas és kényelmes Renault Rafale benzinmotorja néha remegteti a karosszériát, máskor viszont három villanymotor is besegít a hajtásába, így egyszerre takarékos és lendületes.

Autóipari paradoxon lett a Toyota Priusból. A fogyasztásfetisiszták egykori álma úgy megy, mint egy Golf GTI, napszemüveg nélkül is rá lehet nézni, 17,5 millió forint az alapára, a célközönsége...

Közel 200 lóerős a kínai MG3, de egyáltalán nem sportos, és nem is különösebben takarékos. Származása ellenére egészen jó minőségű, és hét év garanciát adnak rá.