Tóth Csaba
A parkolás változik, de a behajtási övezet már a startnál elbukott Budapesten
Miközben Európa egyre több városa küzd az autók légszennyezése ellen, nálunk a főváros ignorálja a témát, Erzsébetváros pedig egyenesen visszalép.
Egyszerre olcsó és drága a tömegközlekedés, és ennek messzemenő következményei vannak
Számos pozitív hatása lenne, ha csökkenne az óriási különbség a bérlettel, illetve jeggyel utazók kiadásai között.
Kellenek új hidak Budapestre?
Hídvita gordiuszi végkövetkeztetéssel. A jövő a kabinos libegő? Tóth Csaba klímavédelmi szakértő várhatóan nagy megrökönyödést kiváltó írása a Telexnek.
