Ha nem is sokkal, de 2020 utolsó két hetében megdőlt a tavaly felállított rekord a vállalati felvásárlások és összeolvadások terén.

A magyar népegészségügyi termékadóhoz hasonló közteher bevezetése miatt a kólák átlagosan 40 százalékkal kerülnek többe Lengyelországban, és sok más hasonló ital is drágult.

Tavaly a cseh kisvállalkozások körülbelül fele fizetett év végi bónuszt a dolgozóinak, idén viszont csak nagyjából a harmaduk készül erre.

A budai Várnegyedre most is jut 74 milliárd forint, amiből a kórházak összes adósságát ki lehetne fizetni, a beszállítóknak mégis könyörögniük kell a pénzükért.

Bedugultak a határok, egyre nagyobb az igény a légi fuvarozásra.

A vendéglátóhelyek bezárása és az idegenforgalom összeomlása súlyos csapást mért a tömény szeszek gyártóira és forgalmazóira Csehországban.

Az elektromos autók körüli túl nagy felhajtás veszélyeire figyelmeztetett múlt héten a világ darabszámot tekintve második legnagyobb gyártója, a Toyota elnöke.

Az őszülő „startupper”, Ujhelyi Csaba nem a Szilícium-völgy receptjét követi: először legyen bevétel, utána jöhet a bővülés.

Nyilvánosságra hozta a szeptemberben véget ért legutóbbi üzleti évének adatait a német TUI utazási iroda. A veszteség 3,1 milliárd eurót tett ki.