CATL
Grafikonon, hogyan szorítják vissza a világpiacon a kínai akkugyártók a koreaiakat
Négy év alatt lefeleződött a három nagy koreai akkugyártó világpiaci részesedése, miközben egy kínai szereplő egyre csak nagyobbra nő.
Ebbe a háborúba Magyarország egyszerre több oldalon szállt be – 8 pontban az akkuipar átalakulásáról
Egy technológiaváltás, a kínai állam iparpolitikája és a dél-koreai cégcsoportok stratégiái határozzák meg a magyar akkugyártás jövőjét és ezzel a magyar gazdaság növekedési esélyeit. Az akkugyártás...
„A magyar polgárok érdeke, hogy tudják, hogy készülnek az akkumulátorok” – így készítik elő az...
Külön akkumulátoripari hatóság felállításáról döntött a magyar kormány, hogy legyen egy szervezet a sok vitát kiváltó ágazat felügyeletére. A cél az, hogy átláthatóvá tegyék az akkuipar működését,...
Nem kizárt, hogy 2026-ra csúszik a debreceni CATL-gyár átadása
A 24.hu cikke szerint számolnak ezzel a lehetőséggel az akkugyárnál, mert csúsznak fontos, a vízhasználattal összefüggő beruházások.
Mészáros Lőrinc hunyorítva mosolyog, miközben átadja a 16 milliárd forint állami pénzből a kínai...
Ha valamikor ábrázolni akarják majd, hogyan működött a NER a 2020-as évek első felében, ezt a képet fogják elővenni.
A világ idei legnagyobb részvénykibocsátásából finanszírozza a CATL a debreceni gyárépítést
A Hongkongban frissen bevezetett részvények után kapkodtak a befektetők az első nap, a bejött dollármilliárdok a debreceni gyárra kellenek.
„A BYD-nak biztos nem gyártunk” – ősszel indul a CATL debreceni akkugyára, aminek már tervezik a...
Az épületek már állnak, és egymás után érkeznek a gépek a kínai CATL debreceni akkumulátorgyárába, ahol nemsokára megkezdik a próbagyártást. A környéken annyira nem találtak embert, hogy a kínaiak...
Szijjártó Péter: Csak hónapok választanak el minket attól, hogy ugrásszerűen nőjön a magyar GDP
A miniszter azt mondta, mindjárt beindulnak az autó- és akkuipari óriásgyárak, amik felpörgetik a gazdaságot.
Akkumulátortöltési világrekord a CATL-tól
Eddig a BYD volt a csúcstartó, a Tesla eléggé lemaradt.
Annyi vizet fogyasztanak a hazai akkugyárak, mint egy félmilliós város
Az Átlátszó becslései alapján legalább 100 ezer köbméter vizet használnak fel naponta a hazai gyárak. Sokszor ráadásul nem is elérhetőek a vízfogyasztási adatok.
