Villámgyors töltést, óriási hatótávot és kiváló vezetési élményt ígér a Debrecenben gyártott iX3, amivel simán meg lehet tenni egy több mint 500 kilométeres túrát, mielőtt elkezdjük keresgélni a...

Élőben nézhetjük minden idők egyik legsúlyosabb, világméretű autóipari PR-katasztrófáját. Sokan hatalmas morzsaporszívót, mások szerencsétlen Nissan–Toyota-kentaurt látnak az elektromos Ferrari...

A több mint ezer lóerős Lucét négy villanymotor hajtja, az ára döbbenetes, a formája viszont távol áll attól, ami eddig a Ferrarikban szeretni lehetett.

Hosszas távolmaradás után a világ legsikeresebb autógyártója megtanult tisztességes elektromos autót fejleszteni. Az új C-HR+-nak csak néhány egyszerűbb funkciója gyengébb az elvárhatónál.

A két villanymotorral szerelt változat 10 perc alatt akár 400 kilométerre elegendő energiát képes felvenni, csúcsteljesítménye pedig 469 lóerő.

A BYD prémiummárkája, a Denza típusa akár 800 kilométert is megtehet két feltöltés közt, a töltési idő pedig közelít a benzines és dízelmotoros autók tankolási időszükségletéhez.

A típus rendkívüli népszerűsége és a hatalmas magyarországi kínálat az alacsony használt piaci árak egyik magyarázata, de vannak kockázatok is, amelyekkel számolni kell.

A Porsche leállíthatja az elektromos sportautók fejlesztését, a Cupra pedig visszahozta az öthengeres turbómotort, miközben egyre több hatótávnövelővel szerelt villanyautó jelenik meg Európában és...