A cégcsoport átszervezése már idén elkezdődne az autóipari üzletág leválasztásával, jövőre ezt követné a Contitech eladása vagy tőzsdei bevezetése.
A gumigyártásra fókuszálna, ezért a keddi bejelentése alapján eladná vagy bevezetné a tőzsdére a Magyarországon több üzemmel is rendelkező Contitech nevű, ipari termékeket - például futószalagokat és mezőgazdasági tömlőket - gyártó cégét a Continental cégcsoport - írta a Bloomberg.
- Az eladás 2026-ra van betervezve, de a cégcsoport átszervezése már idén elkezdődik azzal, hogy a terv szerint szeptemberben megvalósul az autóipari üzletág leválasztása is.
Előzmények: a Continental a kilencvenes évek végéig csak gumiabroncsok és műanyag termékek gyártásával foglalkozott, 1998-tól kezdve viszont több felvásárláson keresztül terjeszkedni kezdett, és különféle járműipari (fék-, járműelektronikai gyártás) és ipari termékek gyártása is bekerült a profiljába.
- Ez a stratégia eleinte sikeres volt, de egy idő után elszálltak a költségek, és a gumigyártási üzletág nyereségessége elkezdett elmaradni a nagy versenytársakétól (Pirelli, Michelin).
- A cég részvényeinek árfolyama a 2018-as csúcshoz képest tavaly nyárig a negyedére csökkent, a cégcsoport a járműipar globális lassulását is megszenvedte. Tavaly augusztusban jelentették be, hogy emiatt mérlegelik a cégcsoport átszervezését.
- A járvány óta azonban nagy a nyomás rajtuk, és a nehéz helyzethez költségcsökkentéssel, leépítésekkel vagy a cégek átstrukturálásával - összeolvadásokkal és szétválásokkal - alkalmazkodnak.
- A Contitech-hez tartozik itthon a cég nyíregyházi, szegedi, makói és váci üzeme is. A makói és váci üzemeket üzemeltető cég, a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. volt 2023-ban az egyetlen veszteségesen üzemelő hazai leányvállalata, és a cég már évek óta veszteséges.
- A globális Contitech árbevétele 6,4 milliárd euróval esett tavaly, és a cég üzemi eredménye is csökkent. A gumigyártó üzletág eladásai is enyhén csökkentek, de a nyereségessége nőtt.
