Épp akkor törnek be új szereplők, amikor csökken az utasok száma és vásárlóereje is.
Fizetésképtelenséget jelentett, vagyis köznyelven fogalmazva csődbe ment az egyik jelentős, csaknem 40 éve működő magyar utazási iroda, az Unitravel.
Miért fontos ez? A társaság rendhagyó módon magyarázatot is fűzött a csődhöz, honlapján azt írta, hogy néhány tőkeerős külföldi szereplő nagyon alacsony árakkal, agresszív marketinggel és veszteséges működést is vállalva letarolja a piacot, és ennek esett áldozatul.
Alulnézet: amint a Fővárosi Kormányhivatal is megállapítja a fizetésképtelenséget, elkezdődhet a már szerződött utasok kártalanítása, a foglalási díjak visszatérítése, további utak már nem indulnak, az iroda arra kért mindenkit, hogy a tervezett indulási időpontokban ne jelenjen meg a megadott találkozópontokon.
- Pontosabb utasszámokat még nem tudunk, de az utazási irodákra vonatkozó rendkívül szigorú szabályozásnak megfelelően az iroda rendelkezett a kötelező hazaszállítási biztosítással és vagyoni biztosítékkal, amely a kiutaztott utasok hazaszállítására és az utazásukat befizetett, de elutazni már nem tudók kártalanítására szolgál – mondta lapunknak Bakó Balázs, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének (MUISZ) szóvivője.
Felülnézet: az Unitravel ugyan nem nevezte meg, hogy mely külföldi cégekre gondol, amelyek rendkívül agresszívan terjeszkednek a magyar piacon, rövid utánajárással azonban be lehet azonosítani néhány potenciális irodát, amelyik a leírásnak valóban megfelel.
- A vélhetően beszerzési ár alatti értékesítés, az erőteljes marketingkampány, vagyis egy piac meghódításához felhasznált jelentős kezdeti tőkebefektetés egyébként Magyarországon ezen a piacon nem tiltott (az élelmiszer-kiskereskedelemben például igen).
Tágabb kontextus: Bakó Balázs elmondta, a jó előfoglalási időszak után az idei nyári szezon nehezebben indul a tengerparti nyaralásokat szervező utazási irodák számára, jelenleg az látható, hogy visszafogottabbak a foglalások.
- Az Unitravel közleménye is utal egyébként arra, hogy a külföldi szereplők kimondottan a magyar utasok árérzékenységére építenek, a cég azt írta, „az emberek kénytelenek velük utazni, mivel áron aluli árakat és hatalmas reklámot kínálnak”.
