Közélet
Heteken belül eltűnhet a csövekből az Európába tartó orosz gáz fele
Minden jel arra utal, hogy nem lesz megállapodás az orosz gáz ukrajnai tranzitjáról, és a felek nem fogják meghosszabbítani a december 31-én lejáró szerződést.
Neked kéne elfuvaroznod 30 ezer tonna lomot, ugye nem gond?
A MOHU átalakíthatja a budapesti lomtalanítás rendszerét, a tervek szerint gyűjtőpontokra kell majd eljuttatni a lomokat, nem lesz elég a ház elé kitenni.
Van pénz, mégis állami tartozás fojtogatja a patikákat és a kórházi beszállítókat
Gyógyszertárak és kórházi beszállítók is válságos helyzetbe kerülhetnek, pedig a költségvetés állapota nem indokolja a tartozás felhalmozódását.
Nemzetközi összefogás az egyeskocsi-forgalom megmentéséért
Megkongatták a vészharangot az egyeskocsi-forgalom sorsa miatt a Rail4Regions (R4R) projektben résztvevő kilenc közép-európai ország – osztrák, német, lengyel, cseh, szlovák, szlovén, horvát, olasz...
A MÁV óriás megrendelése tarthatja életben a nyugaton felsült NER-es gyártót
Megmentheti a széteséstől a MÁV intercity flottáját a Magyar Vagonra szabott kiírás, de ezzel korszerűtlen megoldást betonozhatnak be több évtizedre.
Aprópénzzel fékezné a lakásdrágulást a kormány, miután százmilliárdokkal gyorsította
Nagy kérdés, hogy ennyi keresletet élénkítő intézkedés mellett elég lesz-e évi 40 milliárd forint lakásépítésre ahhoz, hogy javuljon a lakhatás megfizethetősége.
Nehezen találnak gazdára az energetikai ingyenmilliók, és ez mindannyiunknak sokba kerül
Már nem rohannak a háztartások úgy a támogatásokért, mint régebben.
Az eszpresszó olaszul, a tea franciául beszél!
A rondapulcsik és haszontalan ajándéktárgyak helyett válasszon finom és elegáns gasztro ajándékot az EspressoShop.hu kedvezményes kávé- és teacsomagjai közül, amelyek garantáltan mosolyt csalnak sz...
Tízből három magyar mélyebben is a zsebébe nyúlna a fenntartható banki termékekért
A banki ügyfelek hajlandóak lennének felárat fizetni a fenntartható pénzügyi termékekért, mégis elengedhetetlenek a kormányzati ösztönzők ezek széleskörű terjedéséhez.
Sorra mennek tönkre a magyar fuvarozók a gazdaság zsugorodása miatt
A fuvarok számának csökkenése miatt a több mint 10 éve tartó krónikus és nagyon súlyos sofőrhiány is enyhülni kezdett.













