Összevetettük az utóbbi évek adatait. Jellemzően megugrik a halálozás is ilyenkor.

Csak a dízelbotrány miatt a perére váró cégvezetőnek annyi lelépési pénzt fizettek, mint 73 győri munkásnak egész évben. A német multi adakozni is csak odahaza hajlandó.

Nem verték nagy dobra a kapcsolatot, sőt egy fél mondattal még mintha vetítetni is akartak volna a közvéleménynek.

Ghánában jelentette be a magyar nagykövet, hogy részt veszünk az ország második legnagyobb erőművének az építésében.

Az Audi elismerte, hogy a csoport magas belső árakkal tolja fel a magyar leány bevételeit, és ezzel indokolta, hogy az itthoni bérek alacsonyabbak a bevételhez képest.

Sikerült megtalálni azt az árat, ahol már a fogyasztók már nem veszik meg a cég lekerekített téglap alakú telefonját.

Az Audi problémái miatt egyre frusztrálóbb lett a légkör a győri gyárban. De közben sokan rájöttek, hogy külföldön nincsenek olyan elvárások, mint Győrben.

Magyarország bronzérmes lett korrupcióban az Európai Unióban egy felmérés szerint. Az állami intézmények szemet hunynak felette, a piaci szereplők pedig kibékültek vele.

Tanulmány készült az eltitkolt jövedelmek elfogadottságáról. Érdekes az összevetés Lengyelországgal.