Közélet
Senki nem tudja, ki fogja befejezni a 10 éve tervezett Budapest-Belgrád vasútvonalat
A kínai partnerek nem folytatják a munkát Budapest és Belgrád között, Mészáros Lőrinc cége is inkább a győri fővonal javításán dolgozik.
Szinte csak a sztrádákra jutott abból a 2000 milliárdból, amit útépítésre költött a kormány
Tíz év alatt autópályákra és elkerülő utakra költötték el a 2150 milliárdos költség 80 százalékát, felújításra és mellékutakra alig jutott forrás.
Teljes hatalmi átrendeződés és az etnikai tisztogatás rémképe: a kaukázusi villámháború...
Az örmény többségű Hegyi-Karabah sorsa a napokban megpecsételődött.
Két körülmény árnyalja az ukrajnai lengyel fegyverszállítás leállítását
Választás előtti szavazatmaximalizáló manőver lehet a bejelentés, és a legtöbb fegyvert már leszállították. A diplomáciai feszültség ettől még lehet valós.
Külső nyomás vethet véget Ausztria semlegességi politikájának
Osztrák diplomáciai és nemzetbiztonsági körökben terjed a nézet, hogy a semlegességre való hivatkozás mára elvesztette hitelességét.
Darabokban árulják az egyik legnagyobb magyar céget
Garázsok, lakóház, külterületi raktárépületek, kultúrház sport- és ipartelep, céges részesedések. Így zajlik a végkiárusítás a Dunaferrnél.
Nem emelheti kedve szerint az új autó árát a kereskedő, amíg a vevő vár a szállításra
Sok esetben tisztességtelen volt az autókereskedők eddigi szerződési gyakorlata, amellyel a nehéz gazdasági helyzet ellen próbáltak védekezni.
Egy feljavított német nyugdíjpontrendszerre van szükségünk!
Ettől még nem lenne tökéletes a nyugdíjrendszer, de kiszámíthatóbb biztosan.
Magyarország MotoGP futamot rendezhet, pedig az új pályát nem építette meg hozzá
A Hungaroring lenne a helyszín 2025-ben, Balatonfőkajáron pedig Superbike futamot rendeznének.
Kis e-autók gyártásával is méltányos profit mellett tudna versenyezni Kínával az európai járműipar
Európai gyártók is készíthetnének olyan olcsó e-autókat, mint a kínaiak, de egyelőre nem akarnak, és ez végzetes hiba lehet.
