Az Útalapot az első Orbán-kormány szüntette meg, a negyedik most egy falusi útalapot hozna létre, amely elvileg 18 milliárd forintból gazdálkodhat majd.

Egy fillért sem próbálnak megtakarítani az állami cégek, ha reklámról van szó. 5 állami hirdetési forintból 4 a kormánypárti médiafelületeknél köt ki.

Alapból is csúszik kissé a projekt, de a múlt héten elbukott egy közbeszerzés, és egy már meglévő engedély is veszélybe került.

Már 2010-ben ígérte a kormány az egységes jegyrendszert és a párhuzamosságok megszüntetését a közösségi közlekedésben, szerencse, hogy az utóbbi nem sikerült.

A fővárosban több mint 20 helyen, köztük a XIX. kerületi Mészáros Lőrinc utcában is az egykori gázszerelő cége újíthatja fel a gázvezetéket.