Bucsky Péter
Orosz és német exkémek dolgoznak azon, hogy átvegyék az európai gázpiac feletti uralmat
Merkel legnagyobb hibája lehetett, hogy ki akarta bekkelni az Északi Áramlat 2-t. Az új gázvezeték éppen Magyarországon emelné a gázárakat, a kormány mégsem tiltakozik.
Közel négymilliárdba kerülhetett eddig az adófizetőknek a zöld rendszámos autók támogatása
A zöld rendszámos autók fele nem is elektromos. Még egy Porsche Panamera hibridet is támogat a magyar állam.
Végre egy előkelő magyar helyezés: Svájcnál is többet szakítunk a vállalati adós trükközésen
Ez már öt éve is így volt, pedig akkor még nem volt egy számjegyű a magyar társasági nyereségadó. Nyerünk azon, amin valójában senki nem nyer.
Tényleg olyan nagy a kormányzat médiatúlsúlya?
Tényleg. Az interneten, a tévében, a rádióban és a nyomtatott lapoknál is megszerezte a többséget a kormánypárt hátországa.
A környezetbarát autók száma és a széndioxid-kibocsátás is nő, ez meg hogy lehet?
A közlekedésben nő az üvegházhatású gázok kibocsátása, a vasút visszaszorulása, illetve a közúti közlekedés térnyerése miatt.
A Budapest-Belgrád vasútvonal miatt fontos Pireusz csak egy bábu a kínai sakktáblán
A kínaiak már az európai kikötői konténerforgalom tizede felett megszerezték az irányítást.
A választási részvétel furcsa alakulása sem jelez szervezett manipulációt
Inkább egy kapitális hibát követett el az NVI azzal, hogy nem jelentette pontosan a részvételt.
Annyira lassú a magyar növekedés, hogy belátható időn belül Románia is előzhet
Ha a 2011-2017-es növekedést vesszük alapul, akkor egy évtized múlva előzhet Románia, Ausztriát pedig évszázados, talán évezredes időtávon érjük csak be.
Lenne miből, mégis kevés bért kapnak Mészáros Lőrinc alkalmazottjai
Hat százalék bérre a munkavállalóknak, tizenhét százalék nyereség a tulajdonosnak. Nem biztos, hogy jól járnánk, ha Mészáros-cégként működne az ország.
Mészáros Lőrinccel együtt dübörög az osztrák ügyvéd nevére bejegyzett, 60 milliárddal kitömött...
A Belfry-cégek rakétához hasonlítható karriert futottak be az utóbbi hónapokban a magyar közbeszerzésekben. Nem nehéz kikövetkeztetni, ki állhat a cég mögött.
