BYD
Kína-kutató a BYD budapesti központjáról: A kínai állam kifejezetten tiltja a cégeinek a...
Valószínűleg nem a kínai kormányzat, hanem a BYD vezetése döntötte el, hogy Magyarországra hozzák a cég európai központját – mondta a Telexnek Matura Tamás. A Kína-szakértő szerint nagy kérdés, hány...
A BYD már meg is vett egy 32 ezer négyzetméteres budapesti irodaházat
A most még épülő új MÁV-székházzal szembe költöznek.
Újbudára költözik a BYD európai központja, az értékesítés mellett két fejlesztési projekt is érkezik
2000 fő dolgozik majd a BYD új irodájában, ahol a vevőszolgálaton kívül engedélyezéssel és járművek tesztelésével is foglalkozni fognak.
Magyarországra helyezi európai központját a BYD
100 milliárd forintból, Budapesten nyit majd meg a kínai autóipari vállalat európai központja, ahol 2000, nagy többségben magas végzettségű embernek adnának munkát.
A BYD változtat korábbi tervein: elektromos mellett hibrid modelleket is gyártanának Szegeden
Első körben évente 150 ezer autót gyártanának Magyarországon, ezt később kétszer ennyire skálázhatják fel.
Zuhannak a Porsche eladásai Kínában, és ez minden európai autógyártónak súlyos üzenet
Jelentősen beestek a Porsche eladásai Kínában, de az ázsiai ország autópiacának átrendeződése nem csak a sportautómárka helyzetét alakíthatja át. A kínai vevők az autók árát nézik, szívesen...
Szijjártó Péter: Csak hónapok választanak el minket attól, hogy ugrásszerűen nőjön a magyar GDP
A miniszter azt mondta, mindjárt beindulnak az autó- és akkuipari óriásgyárak, amik felpörgetik a gazdaságot.
Akkumulátortöltési világrekord a CATL-tól
Eddig a BYD volt a csúcstartó, a Tesla eléggé lemaradt.
Senki nem fog kuporogni a BYD Atto 2-ben
A kínai márka eddigi legolcsóbb elektromos szabadidő-autója Magyarországon is kapható, az árát a versenytársaké alá lőtték be. A minősége meglepően jó, de mindenképpen kompromisszumot köt, aki ezt a...
A BYD lenyomta a Teslát 2024-ben
Ha Európán múlik, ez idén is így marad, itt ugyanis jelenleg a VW és a BMW villanyautói is népszerűbbek a Tesláknál.