BYD
Nyomozást indított a rendőrség a környezetkárosítás gyanújával feljelentett szegedi BYD-gyár ügyében
A helyi kormányhivatal tett feljelentést, mert a BYD Auto Hungary Kft. nem tett eleget a kiadott környezetvédelmi engedély előírásainak.
Gajdos László szerint környezetkárosítás zajlik a szegedi BYD-gyár építkezésén, a kormányhivatal...
Az élő környezetért felelős miniszter felszólította a kínai autógyár vezetőit, hogy tartsák be az előírásokat.
Európai gyárakat vásárolhat a BYD, a Volkswagen is szorosabbra fűzi együttműködését kínai...
A cég tárgyalásokat folytat az Alfa Romeót, a Citroënt és a Fiatot gyártó Stellantis autóipari egyesüléssel, és a lehetséges országok közt szerepel Olaszország is.
Szeged még elcsípte a BYD-t, de a kínaiak egyre kevésbé nyitnának új európai gyárakat
Inkább szenvedő európai gyártók gyengén kihasznált gyárait vennék át, vagy ezekbe társulnának be a kínai cégek, amelyek továbbra is erőteljesen terjeszkednek az európai piacon.
Botka László szerint a lakóterületektől több kilométerre gyárt majd a BYD, a valóságban ez 500 méter
A polgármester a szegedi lakóterületek többségére gondolhatott, de közben van egy városrész, amely nagyon közel van a gyárhoz, és nem biztos, hogy ezen a véderdő segíteni fog.
Brutálisan visszaestek a BYD bevételei az idei év első negyedévében
Ugyan a külföldi eladásokban továbbra is jól teljesít a kínai elektromosautó-gyártó, a belföldi verseny egyre nagyobb nyomást helyez a vállalatra.
A BYD kellett hozzá: csak évekkel a gyár érkezése után kezdhetik felújítani a Szeged felé vezető...
Több mint egy évtizede napirenden van, de jobb esetben is csak 2027-ben kezdődhet el a Szeged–Kiskunfélegyháza-vasútvonal felújítása. A megvalósítás így a Tisza-kormányra hárul.
Hatalmasat nőtt a kínai villany- és hibridautók exportja
A növekedés hátterében főként az állhat, hogy az iráni háború miatt sokat drágult a hagyományos autók tankolása.
Hétnapos munkahetek, visszatartott fizetések, túlóra nincs – kínai vendégmunkásokkal készült...
Egy amerikai civil szervezet ötven vendégmunkással beszélgetett, a teljes jelentés májusban jelenik meg.
A tíz legnagyobb kínai autóexportőrből már hat belépett a magyar piacra
Az év elején 8,5 százalékra nőtt a magyar piacon a kínai gyártók piaci részesedése, és a következő 12 hónapban még mindig kitarthat a lendületük.
