Közélet
Csak Mészáros Lőrinc nyomtathatja majd pólóra, hogy „gondolom, nem gyalog”
Bár a védjegybejelentéssel valószínűleg pont az a célja, hogy ezt senki se tegye meg, ne lepjék el a piacot termékek a szállóigévé vált mondattal.
Közös bankszámla, közös jacht, így gyűlik a Mészáros-Várkonyi vagyon
Az ország leggazdagabb embere és felesége néhány héten belül 1,6 milliárd forintot pakolt közös cégébe, amiből elég sok minden kiderült a közös vagyonukról.
Lakásfelújítással az átlagember is sokat tehetne a klímaváltozás ellen
Hiába a sok új zöld lakás, a klímaátmenethez a régieket is fel kell újítani. A piac hatása korlátozott, ezért sok jó szabályozásra és a lakosságra is szükség lenne.
Borsodi és nógrádi szintű munkanélküliséget okozhat Dunaújvárosban a vasmű leépítése
Már a leépítések előtt is viszonylag sok álláskereső volt Dunaújvárosban, és a mostani elbocsátásokkal kiemelkedő szintre nőhet a számuk.
Törökbálinton már locsolási tilalom van, Érden még kivár a polgármester
Érden egyelőre bíznak a lakosság tudatosságában, Törökbálinton és Pécelen locsolási tilalmat vezettek be. Utóbbi településen a párakapu használata is tilos.
Versenyt fut az idővel a leégett gesztenyeüzem, milliárdos cég fennmaradása a tét
Néhány hónap alatt kellene szinte teljesen újjáépíteni Magyarország legnagyobb gesztenyefeldolgozó üzemét, de a cég kezd kifogyni a pénzből.
Szenved a közép-európai acélipar, pedig a honvédelemhez is fontos lenne
A legnagyobb cseh acélgyártó ügyvezetője szerint lábon lövi magát Európa, ha importra szorul acélból.
Papír helyett Profil: miért váltsunk digitális névjegyre?
Ismerd meg a CardInMove digitális névjegykártyáját: környezetbarát, praktikus, mindig naprakész megoldás üzleti kapcsolatépítéshez.
Kell nekünk még 150 gyár?
Továbbra sem lehet tudni, hogy milyen 150 új gyárról beszél a kormány, pedig fontos lenne, mert a terv eredményessége nem a mennyiségen, hanem a minőségen múlik.
Egy év alatt megduplázták a piaci részesedésüket a kínai autógyártók Európában
Májusban 28 európai piacon összesen csaknem 66 ezer autót adtak el a kínai cégek, amellyel 2,9-ről 5,9 százalékra növelték a piaci részesedésüket tavaly májushoz képest.
