Gazdaság
Hétfőtől elérhető a támogatás, amivel bárki leválthatja a kisteherautóját biciklire
Akár 5 darab e-cargo kerékpárt is lehet majd venni féláron.
Eurócsatlakozás – szükségszerűség és történelmi lehetőség
Úgy tűnik, a hazai értelmiség európárti része is alig mer határozottan állást foglalni a mihamarabbi csatlakozás mellett. Pedig a rövid távú előnyök és hátrányok patikamérlegen méricskélése ebben a...
Az egyik legnagyobb hitelminősítő sem számít orosz-ukrán háborúra
A Fitch Ratings ugyanakkor arra rendezkedik be, hogy hosszan elhúzódó feszültség lesz a két ország között, és ez kihat a gazdaságra is.
Gellérthegyi sikló: a főváros és a magánbefektetők nem beszélnek egymással, ebből aligha lesz...
Pár hete még úgy tűnt, hogy hamarosan, akár már jövőre elkészülhet a gellérthegyi sikló. Valójában a projekt teljesen elakadt.
Akkorát zuhant a Facebook anyacégének értéke, hogy Zuckerberg kiesett a 10 leggazdagabb ember közül
26 százalékot esett kedden a Meta árfolyama, miután romlottak a negyedéves várakozások, és az aktív felhasználók száma is csökkent.
Célállomástól független klímavédelmi szabályokat szeretne négy légitársaság, köztük a Wizz Air és...
Azt szeretnék elérni, hogy ne kapjanak mentességet a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséről szóló reform alól az EU-n kívüli célállomásokra irányuló, és onnan érkező járatok.
A TASZ kiperelte az Európai Bizottságtól a teljes Elios-jelentést
Nyilvánossá vált, mi az, amit az Európai Csalásellenes Hivatal kifogásolt a korábban Tiborcz István tulajdonában lévő, mára megszüntetett Elios közvilágítási beruházásaival kapcsolatban.
Két év alatt eljutottunk oda, ahol voltunk
Az infláció és a fogyatkozó állami tartalékok alapján úgy tűnhet, bajban van a magyar gazdaság, de európai összevetésben nem áll rosszul az ország, és a kormánynak van miből osztogatnia a...
A Budapest-Belgrád vasútépítési szerződéssel 2019-ben rekordot döntetne a kormányközeli cégeknél...
Korrupciókutatók arra lettek figyelmesek, hogy a 750 milliárdos állami megbízás nem szerepel a Közbeszerzési Hatóság adatbázisában, megnéztük, miért.
Négymilliárd forintból újulhat meg a szegedi repülőtér, csak éppen nem biztos, hogy lesz rá most...
Nem kerülne sokba, és jelentős lenne az ipari hozzáadott érték – vélik a kormányzati tanulmányok, csak az nem biztos, hogy ez a beruházás-visszafogás után is igaz.
