Bucsky Péter
Rugalmasság és innováció a nyerő a mennyiség helyett a buszgyártásban
Regionális bővülésre készül a budapesti, debreceni, kecskeméti, Komárom-Esztergom megyei és székesfehérvári helyi közlekedésben már több száz autóbuszt üzemeltető ITK Holding Zrt.
Egyre többet költ a kormány autó-motor sportra, Szijjártó sógorának is jutott belőle
Idén már 36 milliárdot szán a kormány erre a területre, az ágazatban Szijjártó Péter sógora is egyre fontosabb szereplő.
Amikor a vásárló éppen a vb-döntő megnézése után viszi vissza a boltba az újonnan vett tévét
Az interneten vett árukat általában 14 napon belül vissza lehet vinni vagy küldeni, a visszaélésszerű gyakorlatot nehéz szűrni.
Milliós fizetésű dolgozóktól várják a magyar állami tesztpálya megtérülését
A német beszállítók hazai fejlesztéseit pörgetnék fel a zalai autós próbapálya-beruházással. Kell még pár év, hogy kiderüljön, sikerül-e több száz új munkahelyet létrehozni.
Városban vagy agglomerációban zöldebb lakni?
A magyar lakosság fogyasztásához olyan sok területre van szükség, ami duplája hazánk területének. A G7 Podcast e heti vendége Harangozó Gábor.
Magyar cég fejlesztésével dugók nélkül, balesetmentesen közlekedhetnek a jövő járművei
A megbízható és sokkal gyorsabb Waze élményét, a halálos balesetek megszűnését hozhatja el az autók közti kommunikációra épített intelligens közlekedési rendszer, ami már 2024-től az új autó típusok...
Kihal az autókból az egyik legjobb élmény, a kézi sebességváltás – nem egészen környezetbarát módon
Az elektromos autók korszakának igazi kezdetéig nyolc-tíz év maradt, és ez az automata váltók nagy korszaka lehet.
Aki akart, már kiment, csaknem megállt a külföldön élő magyarok számának növekedése
Németország vezet, de az új szabályok miatt módosult adatok megmutatják, hogy Angliában kevesebben élnek, mint gondoltuk, Ausztriában pedig rengeteg magyar dolgozik.
Százoldalas programok alapján dönthetnek a példátlanul izgalmas választáson a németek
A magyar gazdaságra is hatással lesz, ki kerül kormányra a német pártok kiélezett versenyében. A választóknak az idehaza megszokottnál részletesebb programok segítenek dönteni.
Kovács úr nagyon másképp zöldít, ha e-autóra vált, mint Herr Müller
Az elektromos és belsőégésű motorokkal hajtott autók környezeti összehasonlításai a nyugati szokásokból indulnak ki, az idősebb autóikkal kevesebbet járó magyarokra ezek az eredmények nem jók.
