Bucsky Péter
Kijönne a 13. havi nyugdíj második fele a sport és a multik adókedvezményéből
A költségvetési hiány most látszólag senkit sem érdekel, de 2006-hoz hasonlóan eljöhet a választás utáni pillanat, amikor szét kell nézni némi pluszbevétel után.
Az újrainduló turizmus digitalizációja óriási lehetőség a startupoknak
A hazai startupok és befektetők előtt is nagy lehetőség nyílik azzal, hogy az újrainduló turisztikai iparban óriási a kereslet az innovatív technológiai megoldásokra.
Az óvónők bére egyre siralmasabb, a szegényebb családok egyházi, a tehetősek magánovit választanak
Nyolc évvel a diploma után havi bruttó 234 ezer forint az óvópedagógusi életpálya mai valósága.
Rugalmasság és innováció a nyerő a mennyiség helyett a buszgyártásban
Regionális bővülésre készül a budapesti, debreceni, kecskeméti, Komárom-Esztergom megyei és székesfehérvári helyi közlekedésben már több száz autóbuszt üzemeltető ITK Holding Zrt.
Egyre többet költ a kormány autó-motor sportra, Szijjártó sógorának is jutott belőle
Idén már 36 milliárdot szán a kormány erre a területre, az ágazatban Szijjártó Péter sógora is egyre fontosabb szereplő.
Amikor a vásárló éppen a vb-döntő megnézése után viszi vissza a boltba az újonnan vett tévét
Az interneten vett árukat általában 14 napon belül vissza lehet vinni vagy küldeni, a visszaélésszerű gyakorlatot nehéz szűrni.
Milliós fizetésű dolgozóktól várják a magyar állami tesztpálya megtérülését
A német beszállítók hazai fejlesztéseit pörgetnék fel a zalai autós próbapálya-beruházással. Kell még pár év, hogy kiderüljön, sikerül-e több száz új munkahelyet létrehozni.
Városban vagy agglomerációban zöldebb lakni?
A magyar lakosság fogyasztásához olyan sok területre van szükség, ami duplája hazánk területének. A G7 Podcast e heti vendége Harangozó Gábor.
Magyar cég fejlesztésével dugók nélkül, balesetmentesen közlekedhetnek a jövő járművei
A megbízható és sokkal gyorsabb Waze élményét, a halálos balesetek megszűnését hozhatja el az autók közti kommunikációra épített intelligens közlekedési rendszer, ami már 2024-től az új autó típusok...
Kihal az autókból az egyik legjobb élmény, a kézi sebességváltás – nem egészen környezetbarát módon
Az elektromos autók korszakának igazi kezdetéig nyolc-tíz év maradt, és ez az automata váltók nagy korszaka lehet.
