Közélet
Kapható a boltban, csökkenti a rezsit, de nem használhatod: káosz van az erkélynapelemek körül
Feltehetem? Mi van, ha feljelent a szomszéd? Miért nem engedik Magyarországon, ha máshol egy uniós rendeletre hivatkozva szabad használni?
Rengeteg magyar köszönheti munkahelyét a kiszervezéseknek, de megtörőben a lendület
Számos csapás érte a közelmúltban a nemzetközi gazdasági integrációt, a sokszereplős nemzetközi ellátási láncokat, felhívva a figyelmet a rendszer sebezhetőségére.
Forradalmi az amerikai klímavédelmi csomag, de az 1,5 fokos célt bukjuk vele
Több amerikai elnök is nekifutott már, de ez az első alkalom, hogy egy klímacsomagot sikerült átnyomni a szenátuson. Ez nagy dolog, még ha sok baj is van a törvénnyel.
Nagy fordulat után már csökkennek az árak az amerikai e-kereskedelemben
Miközben a világ jelentős részéhez hasonlóan az Egyesült Államokban is a magas infláció ellen küzdenek a döntéshozók, az e-kereskedelemben már visszatért az árak csökkenése.
Őrültség rakétákkal lőni Európa legnagyobb atomerőművét, de lehet-e Csernobil Zaporizzsjából?
Példa nélküli, hogy egy működő atomerőmű körül harcok dúljanak, a felek egymást vádolják azzal, hogy nukleáris katasztrófát kockáztatnak.
Elektromos furgonokkal már meg lehet oldani a városi csomagszállítást, teherbiciklikkel nehezebb a...
Kedvező lenne, ha teherautók és furgonok helyett teherbiciklikre lenne optimalizálva a nagyvárosi logisztika, ám az ötletet nem lehet teljes egészében megvalósítani.
Bezárnak a csemegepultok, mert nincs ember, aki kiszolgálná a vevőket Németországban
Újabb szektorban, a kiskereskedelemben lett égető a munkaerőhiány Németországban.
Több ügyet vonhattak össze a Ryanair ellen, mert az áremelésért önmagában nem lenne büntethető
A légitársaságra kiszabott 300 millió forint nem számít túl nagy fogyasztóvédelmi bírságnak, de érdekes lesz látni, hogy pontosan miért kapta a cég.
A gyártókon kívül senkinek sem jó, hogy három év után ki kell dobni a telefont, mégis nehéz...
A nagy márkák többsége jelenleg még azt sem teszi meg, hogy elárulja a termékével kapcsolatban a betervezett életciklust.
Ha fel kell adni a 480-as üzemanyagárat, kétszeresen is az EU-ra mutogathat a kormány
Áfából a magyar autósok fizetik a legtöbbet az üzemanyagok után, a kormány mégis a jövedéki adót csökkentette, amely már a kötelező uniós minimumot sem éri el.
