Közélet
Sokat kell még várni az olcsó elektromos autókra
A növekvő nyersanyagárak megakaszthatják az elektromos autók forradalmát, miközben az akkumulátorok gyártásához szükséges értékláncok kiépítése nagyon hosszú folyamat.
Van-e bármi esélye Ukrajnának egy oroszok elleni háborúban?
Élesben remélhetőleg nem tudjuk meg a választ, de az erőviszonyok rendkívül egyenlőtlenek.
Néha az ablaküveg, máskor a daru hiányzott, szinte tervezhetetlenné váltak az építkezések
Bár az építőiparban elsősorban az árak emelkedése volt fókuszban 2021-ben, a cégek szempontjából legalább ekkora gondot okozott, hogy lényegében tervezhetetlenné vált a működés.
Dübörög az üzlet, 200 új boltot nyit a Rossmann
Jó évet zárt tavaly a Magyarországon több mint 230 üzlettel jelen lévő Rossmann, a német drogérialánc csoportszinten 8,1 százalékkal 11,1 milliárd euróra növelte árbevételét.
Nagy bajok vannak a napelemes pályázatokkal
Sem a lakhatási szegénységet, sem a légszennyezést nem csökkenti érdemben az a több mint 200 milliárd forint, amelyből önrész nélkül lehet napelemet telepíteni a háztetőkre.
Néhány győztes és sok áldozat, ilyen a technikai forradalmak és a kockázati tőke világa
A kockázati tőke gyorsan jön, de gyorsan el is tűnik, a jelek szerint Közép-Kelet-Európában most egy kibontakozó regionális ciklus felszálló ágában vagyunk.
Túlélheti a csődöt az idehaza is értékesített dél-koreai autómárka
Felcsillant a remény, hogy megmenekülhet a megszűnéstől a tavaly tavasz óta csődvédelem alatt álló SsangYong, amelynek autóival a magyar utakon is találkozhatunk.
Ömlik a pénz a Magyarországon is aktív taxis és futárcégbe
Fél évvel az előző után újabb tőkebevonásról számolt be a Budapesten ételkiszállítási és taxis szolgáltatással is jelen lévő Bolt: a vállalatba 628 millió eurót fektettek be.
Letarolták a vevők a vitaminos polcokat, rekordnyereséghez juttatva a gyártókat
A költések alapján minden negyedik reklám gyógyhatású készítményt hirdet, ezeken belül pedig egyre nagyobb üzlet a vitaminok gyártása és forgalmazásra.
Az oroszok és az amerikaiak is remekül keresnek a drága gázon, és ezt magának köszönheti Európa
Európa alvajáró módján sétált bele az energiapiaci válságba: a hosszú távú kibocsátáscsökkentési célokat tervezgetve nem fordított elég figyelmet a rövidtávú kockázatokra.













