Közélet
Százával zárja be üzleteit a H&M és a Zara
A koronavírus felgyorsította a hagyományos üzletláncok átalakulását, amelyek egyre inkább az online térben látják a jövőjüket.
A Dacia 10 nap múlva rántja le a leplet Európa legolcsóbb elektromos autójáról
Európa legolcsóbb elektromos autóját 2021-től kezdhetik el forgalmazni, akár hárommillió forint körüli ár is elképzelhető.
Tönkrement törzsvendégek, visszaeső forgalom, csökkenő fizetések a magyar éttermekben
Nehéz nyara volt azoknak az éttermeknek, amelyeket nem segített ki úgy a belföldi turizmus, mint a Balatonnál működőket.
Jó pénzért hamarosan személyes digitális jósunk lehet
Alessandro Vespignani A jóslás algoritmusa című könyve betekintés egy exponenciálisan fejlődő tudomány mindennapjaiba és az algoritmusok világába.
Repülés nélküli fedélzeti élményt kezd árulni egy légitársaság, akár házhoz szállítással
Megpróbálják a kényszerűségből földön álló gépeiket hasznosítani, illetve eladni a repülőutakra kiépített szolgáltatásaikat.
Pont azt a gyógyszert nem éri meg fejleszteni, amelyre óriási szükség lenne
Felborult a gyógyszerpiac korábbi üzleti modellje. Mire egy antibiotikum elkezdené termelni a pénzt, a baktériumok ellenállóak lesznek vele szemben.
Miért nincsenek még mindig sehol az önvezető autók?
A pár évvel ezelőtti jóslatok szerint már tele kellene lennie az utaknak sofőr nélküli járművekkel, a valóságban viszont az autóvezetés alig változott meg az elmúlt öt évben.
Nyakunkon a valaha volt legnagyobb migrációs hullám
A klímaváltozás miatt egyre több ellehetetlenülő földműves kényszerül városi nyomornegyedekbe. Ötven éven belül kétmilliárd ember otthona válik élhetetlenné.
Ezrével rombolják le a falvakat Kínában
Olyan falufelszámolási program zajlik Kínában, amelyhez képest a nyolcvanas évek hírhedt romániai falurombolása fércmunkának tűnik.
Miért csökkent a Tesco létszáma nyolcezerrel 2010 óta?
Mintegy 40 százalékkal csökkent az áruházláncnál dolgozók száma, így a duplázódó bérek ellenére sem nőtt jelentősen a bérköltség.
